Frans
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Affaires de famille…
Si la Seat Exeo vous semble déjà familière, c’est tout simplement car elle dérive – très – étroitement de l’Audi A4 ancienne génération. Une manœuvre subtile, qui permet d’offrir un produit premium à prix cassé. Reste à voir si la paella n’a pas un goût de choucroute trop prononcé…
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Craquante, non ?
C’est une petite fierté belge ! Notre très sympathique compatriote Luc Donckerwolke a en effet dessiné les traits réussis de la nouvelle Seat Ibiza. Et la variante trois portes affiche clairement des prétentions sportives, avec sa silhouette plus ramassée encore ! D’ailleurs, Seat n’a pas hésité à l’appeler « SportCoupé » ! Nous avons fait l’essai de la variante qui fera sans doute le gros des ventes : la 1.4 TDI !
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Un si joli minois !
Notre Luc Donckerwolke national a vraiment eu la main heureuse en sculptant les formes de la nouvelle Ibiza. Avec ses traits tendus et nerveux, la nouvelle venue affiche sans vergogne une belle sportivité ! Mais le dessin ne fait pas tout et voyons si le ramage est à la hauteur du plumage par cet essai plus détaillé.
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la petite délurée
Présentée il y a peu en cinq portes, l’Ibiza misait déjà beaucoup sur le dynamisme. Une sportivité encore renforcée, avec l’arrivée de cette trois portes. Avec la nouvelle boîte DSG à sept rapports, l’Ibiza est la turbulente de son segment ! Il ne reste plus qu’à espérer que son dynamisme n’ait pas pris le pas sur la fonctionnalité !
fièvre espagnole
La Leon, cette berline au sang chaud, ce n’est certes pas la première fois que nous vous la présentons ! Cette fois-ci, elle s’équipe de deux nouvelles motorisations destinées à satisfaire le plus grand nombre. La première, nommée Ecomotive, s’occupe de sauvegarder l’environnement et… votre portefeuille, quant à la seconde, équipée d’un petit 1.4 l essence, elle démontre les bienfaits du downsizing ! Des Leon « raison » donc, mais des Leon « passion » pour autant ?
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design belge, contenu allemand et passion ibérique
Près d’une Seat vendue sur deux est une Ibiza ! C’est dire l’importance du modèle ! Le renouvellement s’est donc fait avec beaucoup de sérieux et sans réellement chambouler les valeurs qui ont fait la force du modèle précédent. C’est que l’on ne change pas une équipe qui gagne... Au pinceau, on retrouve notre compatriote Luc Donckerwolke qui a exécuté un superbe travail, avec des traits marqués sur la carrosserie, un ensemble dynamique et une carrure assez imposante.
