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« Cars and Coffee » : l’événement, très répandu aux Etats-Unis et en Grande-Bretagne, consiste en un rassemblement de voitures, pour la plupart très sportives. C’est l’occasion de parader au volant d’un gros bolide et de faire gronder le moteur pour attirer l’attention.

C’est d’un pays où le Cannabis est toléré qu’a été créé cette chose : la Donkervoort D8 GTO Bilster Berg Edition. Un nom haut en couleurs pour une voiture qui l’est tout autant !

D’Ariel, les amateurs connaissent sans doute l’Atom. Une sportive dépouillée à l’extrême et qui ne garde que les 4 roues, le volant et le moteur pour afficher des prestations explosives ! Aujourd’hui, ce fabuleux joujou connaît une petite sœur : la Nomad !

On n'arrête pas le progrès ! Et c'est encore plus le cas lors de chaque nouvelle édition de la grand-messe technologique de Las Vegas, le salon CES (pour "Consumer Electronic Show"). A cette occasion, plusieurs constructeurs et équipementiers ont dévoilé des concepts de voitures sans conducteur, mais ce qui a retenu le plus l'attention est incontestablement la dernière évolution du système Blue Link commercialisé par Hyundai.

Elle s’appelle F 015 Luxury et elle nous donne un avant-goût de l’avenir. Ce concept de voiture autonome anticipe la mobilité du futur grâce à une technologie d’avant-garde.

La voiture qui roule toute seule est bientôt sur la route ! Audi a envoyé un prototype de l’A7 Sportback parcourir quelque 900 km, la plus longue distance jamais parcourue par une voiture autonome.

Avec un marché en recul de 0,6%par rapport à 2013, le marché moto arrive à limiter la casse, peut-être aidé par une météo clémente. Pour rappel, 2013 avait marqué un recul de plus de 12%!

Une voiture qui ne veut pas démarrer, c’est toujours inattendu et cela tombe toujours au mauvais moment ! General Motors a développé un système intelligent qui vous avertit par sms ou par email d’une défaillance technique.

Amateurs de pêche, ceci devrait vous intéresser ! Sachez qu'en ce moment même, 1.400 voitures de luxe, dont des Bentley, des Jaguar, des Land Rover et des Rolls-Royce, sont coincées sur un cargo qui devait rallier Singapour, au départ de Southampton au Royaume-Uni.

Le redoutable circuit du Nürburgring, une authentique voiture de course et de la neige. Beaucoup de neige. La combinaison de ces trois facteurs paraît terrifiante, sauf pour l’instructeur en chef à la « Nürburgring Driving Academy », Andy Gülden.