Škoda Kamiq ― Actualités, essais et conseils

La première mondiale est réservé au Roi des salons automobiles : le Salon de Genève ! Pour l’instant, Hyundai divulgue cette photo en guise d’apéro avant la présentation officielle.

Nous sommes au milieu des années 1990. En cette période, la mode est aux cabriolets et aux SUV, ces nouveaux véhicules capables d’escapades hors des sentiers battus. BMW tente de combiner les deux dans un concept unique.

Ce sont des mastodontes enragés. Il s’agit aussi des véhicules les moins politiquement corrects du marché. Et pourtant, jamais ce segment ne s’est porté aussi bien ! Tous ces modèles accélèrent de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes !

La C3 Picasso vit le jour pour la première fois en 2008. Mais si la chose était alors un monovolume, elle devrait évoluer pour devenir un crossover à l’horizon 2018 !

En 2004, Toyota présente un concept qui prouve qu’une voiture hybride peut également se montrer sportive. Reprenant la motorisation de la Lexus RX 400h et l’adaptant à un châssis en fibre de carbone, ce concept arbore une robe signée Italdesign.

Chez Ferrari, les facelifts ne sont pas entrepris à la légère ! Ainsi, la F12 renouvelée se voit solidement revisitée et est d’ailleurs annoncée comme la plus puissante Ferrari de tous les temps.

Le Salon de Genève sera l’occasion pour SsangYong de présenter un nouveau concept, le XAVL. Après le XAV, un concept de SUV compact présenté à Francfort en 2015, voici la version rallongée qui permet d’accueillir sept personnes.

Pour raviver la flamme autour de ses produits, Lotus n’en finit plus de décliner ses modèles en séries spéciales. Voici d’ailleurs l’Evora, sous une nouvelle livrée…

Pas facile de redessiner une voiture qui est déjà plébiscitée pour la qualité de son design. L’Audi A7 est actuellement d’une rare élégance, mais devra prochainement céder sa place à un tout nouveau modèle.