Volkswagen Tiguan ― Actualités, essais et conseils

C’est une véritable résurrection que Seat entame ! Et avec l’Ateca qui explose le chiffre d’affaire, l’Espagnol semble décidé à explorer un peu plus le segment des SUV. Voici donc l’Arona, une Ibiza surélevée et à l’esprit baroudeur.

Voici, en toute simplicité, la plus puissante Jaguar de route jamais produite ! Les caractéristiques donnent le tournis : 600 chevaux, 320 km/h et 3,3 secondes au 0 à 96 km/h !

La RS5 n’a pas besoin d’une grande introduction. Cette concurrente des BMW M4 et Mercedes-AMG C63 faisait appel, dans sa dernière version, à un V8 atmosphérique qui raffolait des hauts régimes. Le nouveau modèle ? Il s’équipe d’un V6 suralimenté. Il est donc grand temps de voir si le plumage correspond au ramage, depuis ce premier essai dans les Pyrénées. 

Non, la Hyundai Veloster ne fût pas un grand succès chez nous, même si la version Turbo n’était pas dénuée d’intérêt. Pourtant, en dépit de cette petite déconfiture, il semble que Hyundai soit paré à remettre le couvert… Mais avec un logo qui change tout !

Tout est parti d’une réflexion de journalistes anglais : quelle serait la voiture de luxe idéale ? Ils la voulaient rapide, élégante, confortable, mais aussi, suffisamment abordable. De cette idée est née cette voiture !

L’histoire ne s’en souvient plus vraiment, mais dans les années 1970, on collectionne les flops chez Lamborghini ! Exemple d’une échec cuisant : cette Jarama, lourde, pataude et curieusement dessinée.

Voilà dix ans qu’il domine le juteux marché des crossovers compacts qu’il a en partie créé. Aujourd’hui, il doit faire face à une concurrence plus acérée que jamais ! Il profite donc d’une séance de rafraichissement… Mais cette dernière est-elle suffisante ?

Vu qu’il n’y en a plus que pour les SUV, Seat met les bouchées doubles sur ce segment ! Après le lancement, très réussi, de l’Ateca, la firme s’apprête à nous dévoiler deux nouveaux venus !

Cela fait quelques années que chez Lamborghini, on développe un SUV en cachète ! Mais cette fois, le monstre est sorti de sa tanière : voici l’Urus, le futur SUV de la marque au taureau, dévorant la piste du Nürburgring !