Volkswagen Up! ― Actualités, essais et conseils

Non, il ne s’agit pas de la plus grande des surprises ! Non seulement parce que nous avons déjà surpris ce modèle, mais aussi parce que ce modèle remplit une niche encore inexploitée par la marque !

Depuis peu, en Italie, il est possible de commander une voiture via la plateforme de vente en ligne Amazon. Fiat 500, 500L et Panda passent donc du showroom à votre écran d’ordinateur, voire à votre smartphone !

"J’ai travaillé dur avec Bill Ford afin que l’usine Lincoln du Kentucky soit maintenue. Je dois bien ça à l’État du Kentucky qui m’a accordé sa confiance (lors de la campagne électorale) !" C’est ainsi que Donald Trump s’exprimait le 18 novembre dernier par l’intermédiaire de son compte Twitter, s’attribuant le mérite d’avoir convaincu le patron de Ford de ne pas transférer la production réalisée dans le Kentucky vers le Mexique.

Le Nürburgring a fait une victime supplémentaire. Cette fois, il s’agit d’une Audi S3 qui a fait une douloureuse rencontre avec le rail.

Avec l’arrivée récente des Renault Kadjar, VW Tiguan deuxième du nom et autres Seat Ateca, on en avait presque oublié les piliers du segment. Ford nous fait une petite piqûre de rappel avec une version restylée… De quoi raviver la flamme ?

Avec l’arrivée de l’Alfa Romeo Giulia Quadrifolglio Verde, les traditions sont un peu bousculées ! Voyons voir comment les ténors habituels du segment que sont les BMW M3 et Mercedes AMG se situent face aux nouvelles diablesses….En attendant l’arrivée de la future Audi RS4 !

Le plus gros moteur dans la plus petite des voitures : la recette est archi connue, mais redoutable d’efficacité ! Voici la C2 V6, probablement l’un des concepts les plus délirants de la marque française Citroën.

BMW semble sur le point de réinventer sa gamme de GT. Selon les rumeurs, le constructeur bavarois plancherait actuellement sur une Série 8 destinée à remplacer sa Série 6 actuelle.

Hyundai présentera au CES de Las Vegas un prototype d’Ioniq parfaitement autonome. Le concept va prochainement être testé en circulation urbain, en Corée du Sud.

Plus de 1,6 millions d'exemplaires en huit ans. Oui, avec le Q5, Audi a vraiment enfanté un SUV populaire. Pour la deuxième génération, les Allemands n’ont pas fait dans la demi-mesure : non seulement ont-ils développé un modèle entièrement nouveau, mais ils ont aussi construit une nouvelle ligne de production.