Volkswagen ― Actualités, essais et conseils

5 Volkswagen Golf à acheter d’urgence !

Canif suisse de l’automobile, la Volkswagen Golf a fêté en 2024 son demi-siècle d’existence. C’est dire si la formule fonctionne ! Nous revenons sur 5 variantes à collectionner d’urgence…

Essai: Volkswagen Golf 8.5 eHybrid : une réussite qui arrive trop tard ?

La Volkswagen Golf restylée offre une face avant revue et un intérieur plus ergonomique, ainsi qu’une grosse batterie dans sa version eHybrid. Reste-t-elle intéressante en 2025 ?

Essai : Volkswagen ID. Buzz LWB 7 places, le Buzz sublimé ?

Quelques années après son lancement, le minibus rétro et électrique signé Volkswagen est désormais disponible en version longue. Non pas parce qu’il manquait d’espace, mais pour enfin proposer 7 places ! Est-ce l’ID. Buzz qu’il vous faut ?

Renault Austral : 5 alternatives au SUV hybride

L’Austral a marqué un tournant pour Renault, en mettant l’accent sur le design, la technologie et l’électrification. Voici 5 alternatives à ce SUV hybride !

Nos 5 Volkswagen classiques préférées

Alors bien sûr, il y la Coccinelle et la Golf, les deux piliers de l’histoire de Volkswagen. Mais d’autres modèles nous font également de l’œil. On vous les fait découvrir ?

Cette VW Golf V6 méconnue coutera 2 fois plus cher dans 5 ans !

On prend les paris ? Méconnue, cette Volkswagen Golf MK IV à moteur V6 va certainement voir sa cote exploser dans les 5 prochaines années !

Mercedes V Marco Polo vs. Volkswagen California : lequel choisir ? (2024)

Vous êtes en quête d’un utilitaire aménagé en camping-car par son constructeur ? Dans ce cas, opteriez-vous pour le luxueux Mercedes Classe V Marco Polo ou pour le légendaire Volkswagen California ?

Top 5 des voitures électriques d’occasion à moins de 10.000 euros

La mobilité électrique vous branche mais le budget vous refroidit ? Ne tirez pas tout de suite la prise à votre idée : sur le marché de l’occasion, vous devriez trouver quelques pépites à moins de 10.000 euros !

Essai : Volkswagen T-Cross, surprenant pour son gabarit

Le moins que l’on puisse dire, c’est que le plus petit des SUV de Wolfsburg nous a surpris lors de son essai. Mais l’a-t-il fait davantage en bien ou en mal ?

Combien coûte le Volkswagen T-Roc idéal ?

En 2019, nous avions déjà fait une première configuration du Volkswagen T-Roc. 5 ans plus tard, notre conclusion est-elle toujours la même, les prix ont-ils évolué ?

Focus sur tous les SUV de Volkswagen en 2024

Avec le nouveau Tayron, l’offre SUV de Volkswagen est à nouveau complète. Passons en revue chaque modèle, du petit T-Cross au plantureux Touareg !

La Volkswagen ID.7 Tourer en 7 chiffres

La caste des breaks électriques continue de s’étoffer. Avec son ID.7 Tourer, Volkswagen proposerait-il l’un des modèles du genre les plus intéressants du moment ?

Voici combien coûte la Volkswagen Golf idéale (2024)

Revue et corrigée en 2024, la Volkswagen Golf 8 profite d’un petit ravalement de façade, ainsi que de nouveaux équipements. Voici combien coûte « notre » Golf 8.5 idéale.

Essai : Volkswagen Touareg TDI, mini Bentley, mais pour qui ?

Fleuron de Volkswagen, le Touareg est toujours au catalogue de Wolfsburg et a même été récemment facelifté ! Mais pour plaire à qui ? Réponse à bord de sa version diesel.

Essai : Volkswagen Polo GTI, manque d’(at)traction ?

Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.

Volkswagen ID.3 vs Renault Megane E-Tech : laquelle choisir ?

Focus sur le système multimédia MIB4 de Volkswagen : ChatGPT, IDA et bien plus encore !

Essai : Volkswagen Polo, toujours pas une mini-Golf…

La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?

Essai : Volkswagen Passat Variant, le break classe affaires

Malgré la popularité croissante des SUV, la Volkswagen Passat nous revient en force. Désormais uniquement en break, elle s’attaque également au premium.

Essai : Volkswagen ID.3 (2023), copie définitive