7.3 
Essai : Volkswagen Arteon Shooting Brake, déménageuse sexy
Six ans après son lancement, la Volkswagen Arteon ne semble pas avoir pris une ride, surtout en version Shooting Brake. Associez ses lignes sexy à un grand coffre et une belle habitabilité et vous devriez obtenir un combo gagnant, pas vrai ?
7.1 
Essai: Volkswagen Multivan, l’ex-hippie devenu VIP
À côté de l’ID.Buzz électrique, VW propose toujours un Combi plus classique, y compris en version chic Multivan. Un shuttle VIP, qui existe en thermique ou hybride plug-in.
Le Vatican aussi passe à la mobilité électrique
Des Volkswagen ID.3 et ID.4 viennent d’être livrées au Saint-Siège.
La Volkswagen ID.7 break s’appellera Tourer
Contrairement aux autres modèles de la marque, l’ID.7 break ne s’appellera pas Variant ou Shooting Brake, mais Tourer !
7.3 
Essai : Volkswagen Arteon, pratico-sexy
6 ans après son lancement, la Volkswagen Arteon ne semble pas avoir pris une ride. Associez ses lignes sexy à un grand coffre et une belle habitabilité et vous devriez obtenir un combo gagnant, pas vrai ?
Les Volkswagen ID.4 et ID.5 gagnent en autonomie et puissance
Les ID.4 et ID.5 profiteront bientôt d’une planche de bord et d’un système d’infodivertissement retravaillés, mais surtout de plus de puissance et d’autonomie !
Volkswagen Tiguan : une 3e génération plus technologique que jamais
Ce nouveau Tiguan mise sur des technologies de pointe : feux IQ.Light, écrans géants et moteurs hybrides rechargeables aux 100 km d’autonomie électrique.
Volkswagen ID.X Performance Concept : VW se lâche
Cette ID.7 survitaminée gagne un moteur sur le train avant pour développer jusqu’à 411 kW (558 ch) en plus d’un visuel (beaucoup) plus agressif.
Volkswagen ID. GTI : premier concept électrique
Le futur du badge GTI sera électrique ! Mais cela n’empêche pas VW de faire référence au passé aussi bien en termes de design que d’idéologie.
Volkswagen Passat Variant : essence, diesel et hybride rechargeable
Si la 9e génération de Passat ne sera plus commercialisée qu’en carrosserie break, elle profitera de plusieurs motorisations thermiques et hybrides rechargeables dont l’autonomie dépasse les 100 km.