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Le marché de la voiture électrique a encore plus que doublé en 2021 (+108%) par rapport à 2020. Mais quels sont les groupes automobiles qui portent le plus cette progression du VE au niveau mondial ?
Dans la série des détails automobiles qui font parfois une vraie différence, après les clés, il est temps de s’intéresser aux volants. Ces cinq-là n’ont (presque) pas 20 ans et sont hallucinants !
La « Car of the Year 2022 » est électrique et Coréenne.
On ne juge pas souvent un véhicule à sa clé. On n’en parle d’ailleurs pratiquement jamais. Pourtant, certaines sortent du lot en ajoutant un petit quelque chose à l’expérience générale !
Dacia célèbre officiellement la production de son 2 millionième Duster. Mais sur ces nombreux exemplaires, certains sortent clairement de l’ordinaire ! Retour sur 5 interprétations très originales du populaire SUV roumain.
Clap de fin pour Renault Sport. Les clés de la division sportive du constructeur au losange ont officiellement été remises à Alpine au début de cette année. Et il va falloir assurer pour suivre une telle lignée dont voici 5 des créations les plus marquantes !
MG, armé de son SUV électrique Marvel R, part à l’assaut du marché européen où il doit notamment faire face à Skoda et son Enyaq. Mais est-il suffisamment armé faut pour affronter un tel adversaire ?
Test Achats a publié les résultats de sa grande étude concernant la fiabilité des marques automobiles présentes sur notre marché. Une étude dans laquelle les marques asiatiques dominent clairement…
Ce sont principalement Subaru et Toyota qui se sont lâchés avec des concepts électrisants et on ne peut plus sportifs !
Si BMW a réalisé une performance historique en Belgique en devenant la 1er marque automobile du marché lors de l’exercice 2021, ce sont toutefois ces modèles « en particulier » qui se sont démarqués durant l’année écoulée. Citroën, Volvo et Mini placent chacun un modèle sur le podium des voitures les plus populaires en Belgique.
Le marché belge des voitures particulières referme l’année 2021 avec 383.123 immatriculations. Soit sur un recul d’encore plus de 10% (-11,2%) par rapport à l’exercice 2020 déjà « compliqué »… Quelles sont les marques qui se sont distinguées chez nous en 2021 ?
Plus tôt cette semaine, nous vous avons présenté un top 10 des événements de 2022 qui feront battre le cœur des amateurs de voitures anciennes. Ces derniers n’ont pas suffisamment rempli votre agenda ou peut-être, préférez-vous les événements sportifs ? Dans ce cas, voici 10 rendez-vous à ne pas manquer en 2022.
Qui de l’agile et légère Française ou de la folle et décalée Japonaise parviendra-t-elle à nous offrir le plus de plaisir ?
Malgré une pénurie de puces qui ne sera sans doute pas totalement résorbée l’année prochaine, 2022 promet son lot de nouveautés. On se mouille : voici les 10 modèles que l’on attend le plus à la rédaction.
Arval, leader du marché belge du leasing, constate que la nouvelle fiscalité a « provoqué un véritable rush sur les voitures électriques ». Et dresse en cette fin d’année le bilan des modèles du genre les plus populaires de son catalogue.
Les forces de l’ordre aussi jouissent à l’occasion de beaux carrosses. Que ce soit pour parader ou rattraper de très grosses cylindrées. Voici 5 modèles qui pourraient certainement faire naitre des vocations…
Bien que cette année 2021 fut pour le moins particulière, cela n’a pas empêché certains constructeurs de mettre sur pied de belles vidéos pour Noël.
2021 touche à sa fin et malgré les difficultés, l’année a été riche en nouveautés. Mais il y a tout de même des voitures qu’on attend toujours, certaines depuis très longtemps !
Sir Frank Williams nous a malheureusement quittés dimanche dernier. Inutile de mentionner à quel point il était réputé dans le monde de la compétition. Mais son nom est également associé à d’incroyables voitures destinées à la route ! Zoom sur 3 d'entre elles.
Les marques japonaises affichent, à nouveau, d’excellents résultats dans cette nouvelle étude de fiabilité.
Frans
