FrançaisLe Start & Stop accélère-t-il l’usure de votre moteur ?
Conçu pour couper le moteur lorsque vous êtes à l’arrêt, le système Start & Stop accélère-t-il l’usure de votre moteur ? On fait le point sur ses avantages et ses inconvénients.
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Porsche a imaginé un moteur thermique révolutionnaire !
Porsche a récemment déposé un brevet concernant un moteur à combustion interne plus efficace et puissant grâce à un fonctionnement révolutionnaire à… 6 temps !
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Zoom sur la saga Porsche 911 Turbo : 7 générations en perpétuelle évolution
En 2024, la première Porsche 911 Turbo fête ses 50 ans. Elle a donné naissance à une longue lignée, des modèles toujours plus puissants et plus technologiques. On passe en revue cette saga familiale ensemble ?
La Porsche 911 Turbo fête ses 50 ans
Cette année, Porsche célèbre les 50 ans de sa première 911 Turbo. Cela fait donc un demi-siècle que cette turbine magique donne des ailes à la 911. Retour sur la naissance d’un mythe.
Zoom sur l’ensemble de la gamme électrifiée de Ford Pro
Dans le royaume des véhicules utilitaires aussi, on s’électrifie. Et à ce petit jeu, Ford Pro semble avoir pris une bonne longueur d’avance ! On fait le tour ensemble de tous les modèles électrifiés proposés par le géant américain ?
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L'hydrogène comme carburant automobile: pourquoi la percée se fait-elle attendre ?
En 2023, il s'est vendu plus de Ferrari dans le monde que de voitures roulant à l'hydrogène. La probabilité que vous en ayez vu une est donc plutôt mince. D'autant plus que la moitié d'entre elles circulent en Corée du Sud...
Chauffage au sol dans les voitures électriques : la bonne idée ?
Selon Hyundai qui expérimente actuellement cette technologie, le chauffage par le sol permettrait d’économiser jusqu’à 17 % d’énergie. Et ce n’est pas son seul avantage…
Voici où se trouvent les stations hydrogène en Belgique
Si les voitures alimentées à l’hydrogène sont rares sur nos routes, il n’en demeure pas moins qu’il s’agit là d’une technologie prometteuse, d’autant que ce carburant peut être produit à l’aide d’énergie verte. L’hydrogène ne rejette en effet ni particule fine, ni CO2 ni NOX. Seule de la vapeur d’eau est émise par ces mécaniques d’un nouveau genre.
Audi RS 3 (2024) : subtile séduction
La plus puissante des Audi A3 profite à son tour d’améliorations pour 2024. Cette RS 3 restylée n’offre néanmoins pas plus de muscle à son charismatique 5 cylindres. Elle opte pour une tactique de séduction plus subtile.
Avec quelles voitures peut-on rouler… sans les mains ?
Très peu de véhicules en Europe autorisent aujourd’hui leur conducteur à lâcher les mains du volant sur autoroutes, mais l’un d’entre eux pourrait bien vous surprendre…
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Bientôt des robots humanoïdes dans les usines de BMW ?
Le constructeur bavarois a récemment réalisé un test grandeur nature en partenariat avec la société californienne Figure dans son usine américaine de Spartanburg.
La flotte royale britannique passe au biocarburant !
Ecolo dans l’âme, le roi Charles III entend montrer l’exemple en convertissant toute la flotte du palais de Buckingham au carburant vert. Objectif : diminuer l’empreinte carbone générée par ses multiples déplacements.
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Nos 5 Audi A6 préférées (avec moteur thermique)
L’Audi A6 telle qu’on l’a connue va bientôt disparaître au profit d’une nouvelle génération d’A6 e-tron exclusivement électrique. L’occasion pour nous de revenir sur 5 de nos Audi A6 thermiques préférées avant qu’elle n’effectue le grand saut !
Mercedes CLA 2025 : que sait-on déjà ? (Q3 2024)
C’est le modèle dérivé de ce concept CLA qui étrennera la nouvelle génération de modèles compacts chez Mercedes. Voici ce qu’on sait déjà de cette CLA 2025 qui sera disponible tant en thermique qu’en électrique.
La Commission européenne n’enterre finalement pas tout à fait le moteur thermique !
Ursula von der Leyen souhaite maintenir le cap de la fin du thermique en 2035 mais prend désormais la défense des carburants de synthèse.
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Chez Mercedes, les moteurs à combustion n’ont pas dit leur dernier mot !
La marque à l’étoile investit massivement dans le développement de moteurs à combustion de nouvelle génération.
Pagani Huayra Epitome : la première avec une boîte manuelle !
Pour la première fois dans l’histoire de la Huayra, Pagani a associé le V12 de 635 kW (864 ch) et 1.100 Nm de l’Epitome à une boîte manuelle à 7 rapports !
Top 5 de nos citadines hybrides préférées
Parfaitement adaptée à la circulation urbaine, la technologie hybride sied à merveille aux citadines. Mais laquelle choisir ?
Verne : de l'hypercar électrique Rimac au robotaxi
Mate Rimac a encore frappé. Après la Nevera et plus récemment la Bugatti Tourbillon, il présente aujourd’hui un surprenant robotaxi baptisé Verne.
Volkswagen Golf R 8.5 : désormais avec 333 ch
Volkswagen a amélioré ses Golf R et R Variant d’abord esthétiquement, mais surtout techniquement en leur donnant 10 kW (13 ch) supplémentaires !
