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Citroën C4 d’occasion à vendre en Belgique 0 offres

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Dex

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2022

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Group Ollivier Tubize

Tubize

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2021

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Dex

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Pelter Autogroup

Lommel

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Citroën

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2023

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Électrique

Électrique

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Garage Palermo

Moorsele

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2025

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SARRAZIJN

Lombardsijde

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Spoticar

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2026

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Automotive Group West

Veurne

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Car-Pass

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2021

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Essence

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Comines

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2024

30 412 km

Essence

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130 g/km

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Mullens Halen

Halen

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2026

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Deinze

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2024

23 151 km

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Garage Deketelaere Loppem

Loppem

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Spoticar

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2025

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Peugeot Duran Poperinge

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2024

7 294 km

Électrique

Électrique

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Ieper

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30 552 €

2026

5 555 km

Électrique

Électrique

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Peugeot Depril

Geraardsbergen

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35 106 km

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AUTOMOTIVE GROUP Roeselare

Roeselare

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18 899 €

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2025

33 047 km

Hybride

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TRAXXION Tielt

Tielt

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Hybride

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TRAXXION Tielt

Tielt

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Car-Pass

21 989 €

2025

12 565 km

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AUTOMOTIVE GROUP Roeselare

Roeselare

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Car-Pass

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2024

19 175 km

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DE LIM

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Nous collaborons étroitement avec des concessionnaires et partenaires de confiance pour vous proposer des offres compétitives sur les voitures d’occasion, ainsi que sur le financement et l’assurance. Attachés à la transparence, nous vous invitons à partager vos expériences avec nous. Que ce soit pour nous faire part d’un achat avec un concessionnaire ou pour signaler un détail nécessitant une correction, nous sommes à votre écoute et prêts à agir pour garantir une expérience optimale.

FAQ acheter une Citroën C4

La Citroën C4 version 2025 adopte non seulement un look rafraîchi, mais également une nouvelle motorisation hybride qui vient s’ajouter aux versions essence et électrique. Mais reste-t-elle toujours la plus confortable de sa catégorie ?


Drôle d’engin doté d’un look métissé, cette Citroën exotique existe aussi en électrique, pour ajouter du silence au confort de suspension notoire du modèle. Il y a le choix entre deux moteurs et deux batteries. Voyons quoi choisir.


Vous en avez assez des SUV mais ne voulez pas retomber dans l’habitacle surbaissé d’une berline traditionnelle ? Citroën veut ouvrir une nouvelle voie, avec ce modèle mi-berline mi-fastback haut sur pattes, dérivé de la C4 hatchback.


Le confort ouaté des Citroën C4 thermiques ressort encore magnifié avec le silence des versions électriques. Et ces ë-C4 laissent désormais le choix entre deux ensembles moteur/batterie. Voyons lequel choisir.


Les ë-C4 et ë-C4 X peuvent désormais être équipées d’une batterie de 54 kWh et d’un moteur de 115 kW (156 ch) pour afficher 420 km d’autonomie.


Cette star du stand Citroën a-t-elle d’autres armes que son grand coffre et sa silhouette façon SUV coupé pour tenter de convaincre le public du Salon ?


La Française joue la carte du crossover-coupé.


Dans la foulée de Peugeot avec son inédite 408, c’est au tour de Citroën d’ajouter un crossover-coupé dans son catalogue. Mais uniquement en version électrique ë-C4 X chez nous.


Parmi les derniers bulletins publiés par l’organisme de contrôle indépendant Euro NCAP, on note la bonne prestation des Genesis prêtes à débarquer en Europe. Mais aussi un score « qui aurait pu être meilleur » de la nouvelle Citroën C4…


C’est bien connu, chez Citroën, on aime ne pas faire comme tout le monde ! Cette tradition se confirme-t-elle, à nouveau, avec cette nouvelle génération de C4 ? Visiblement, oui…


Le style « personnel » de la nouvelle Citroën vous plaît ? Alors en voici les prix, y compris ceux de sa variante électrique frappée du « ë ».


Voici 7 chiffres intéressants à connaître au sujet de l’originale C4 et de sa variante électrique ë-C4, fer de lance de l’offensive « branchée » des chevrons.


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