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1/6

2024

10 km

Essence

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Automatique

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Braine Automobiles

BRAINE-L'ALLEUD

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29 990 €

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2022

57 135 km

Diesel

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122 g/km

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Percy Motors Ottignies

Ottignies

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30 990 €

1/6

2024

40 495 km

Essence

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130 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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1/3

2024

33 000 km

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Volkswagen Steveny Nivelles

Nivelles

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11 699 €

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2016

123 201 km

Essence

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122 g/km

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Autohero

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Car-Pass

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15 399 €

Nouveau Nouveau

2018

90 425 km

Essence

125 ch

Automatique

119 g/km

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Autohero

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Car-Pass

25 500 €

25 990 €

2024

19 104 km

Essence

110 ch

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117 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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23 990 €

2024

44 407 km

Essence

110 ch

Automatique

119 g/km

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A&M Diest Audi

Diest

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Car-Pass

My Way

19 990 €

20 500 €

2022

34 726 km

Essence

110 ch

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105 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

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14 990 €

2018

91 493 km

Essence

125 ch

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120 g/km

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A&M Diest Audi

Diest

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Car-Pass

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17 990 €

18 490 €

2022

93 118 km

Diesel

116 ch

Manuelle

117 g/km

date

Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

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16 900 €

2020

77 215 km

Essence

130 ch

Manuelle

127 g/km

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Autobedrijf Lagrou | Diksmuide - Volkswagen & Commercial Vehicles

Diksmuide

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Car-Pass

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21 500 €

2023

83 710 km

Essence

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Automatique

120 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

My Way

17 990 €

2020

88 968 km

Diesel

116 ch

Manuelle

118 g/km

date

Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

My Way

16 990 €

2020

98 964 km

Diesel

115 ch

Manuelle

107 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

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28 990 €

2025

6 500 km

Essence

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Detournay SA - Volkswagen & Commercial Vehicles

Thuin

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Volkswagen

Golf GTI

35 490 €

2024

19 732 km

Essence

300 ch

Automatique

151 g/km

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Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

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16 599 €

17 099 €

2018

65 445 km

Essence

116 ch

Automatique

139 g/km

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Autohero

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Car-Pass

25 990 €

26 500 €

2024

15 168 km

Essence

110 ch

Automatique

117 g/km

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A&M Rekem - Volkswagen & Commercial Vehicles

Rekem

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Car-Pass

My Way

10 899 €

11 399 €

2017

121 822 km

Diesel

110 ch

Manuelle

105 g/km

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FAQs voitures d’occasion

Pour célébrer ses 50 ans, la Golf GTI s’est déclinée dans une série limitée exclusive. Mais elle avait raté d’un souffle le titre de traction la plus rapide sur le Nürburgring. Grâce à cette nouvelle tentative, la Golf GTI coiffe maintenant officiellement la non moins légendaire Honda Civic Type R au poteau.


La Golf GTI Roadster affiche non seulement un look spectaculaire grâce à son absence de toit, mais Volkswagen l’a également équipé d’un VR6 bi-turbo de 503 ch !


Les futures VW Golf et T-Roc Hybrid embarqueront notamment une batterie de 1,6 kWh (brute) et débarqueront dans le courant du quatrième trimestre 2026.


Présentée pour la première fois en 1974, la Golf en est aujourd’hui à sa huitième génération. Pourtant, derrière son succès phénoménal, se cachent quelques faits assez méconnus…


Il y a presque 20 ans, Volkswagen surprenait le monde entier à l'occasion du Wörthersee en dévoilant une Golf GTI équipée d'un gargantuesque W12 biturbo de 6 litres !


A l’occasion de son restylage, la Volkswagen Golf R a eu droit à un nouveau regard, une cure d’anabolisants et un nouvel échappement sport. Et il n’en fallait pas plus pour la rendre non seulement ultra efficace… mais aussi incroyablement fun !


Le marché de la voiture d’occasion se porte bien en Belgique. Savez-vous quels sont les modèles d’occasion qui ont été le plus réimmatriculés au cours de l’année dernière ?


Et il ne s'agirait pas du seul futur modèle électrique de Volkswagen à devoir patienter davantage avant de pouvoir pointer le bout de son nez…


Plus rapide encore que la « R » sur le Nürburgring, la Volkswagen Golf GTI Edition 50 célébrant les 50 ans du modèle sera officiellement présentée le 20 juin prochain.


La septième génération de Golf est souvent considérée comme la meilleure jamais produite. Mais même une Golf n'est pas sans défauts. Que faut-il vérifier sur un modèle d'occasion ?


La Volkswagen Golf restylée offre une face avant revue et un intérieur plus ergonomique, ainsi qu’une grosse batterie dans sa version eHybrid. Reste-t-elle intéressante en 2025 ?


Revue et corrigée en 2024, la Volkswagen Golf 8 profite d’un petit ravalement de façade, ainsi que de nouveaux équipements. Voici combien coûte « notre » Golf 8.5 idéale.


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