Français
Comme Wolfsburg l’avait annoncé au lancement de son nouveau T-Roc, deux moteurs hybrides entièrement nouveaux seront bientôt ajoutés à son catalogue ainsi qu’à celui de la Golf. Ces derniers complèteront bientôt les motorisations déjà offertes par Volkswagen. Actuellement, VW propose des moteurs eTSI à hybridation légère 48 V, eHybrid ou GTE hybrides rechargeables et 100 % électrique pour les véhicules badgés ID. Il ne manque donc plus à Wolfsburg que des versions Hybrid sur lesquelles la marque communique justement de premières informations.
Un vrai système hybride
Comme leur nom l’indique, ces futures versions des Golf et T-Roc seront véritablement hybrides. Et pour cause, elles combinent un quatre cylindres TSI de 1.5 litre, deux moteurs électriques et une batterie de 1,6 kWh (brute) intégrée au plancher arrière. L’un des blocs carburant aux ions entraîne le train avant alors que le second fait office de générateur. Le moteur turbo essence peut quant à lui faire les deux : servir de générateur ou directement entraîner le train avant. Les Golf et T-Roc Hybrid seront donc uniquement des tractions, mais pourront revendiquer deux niveaux de puissance.
Un lancement « prévu pour le quatrième trimestre de l'année »
Malheureusement, voilà toutes les informations dont on dispose à l’heure actuelle. En dehors de la cylindrée de leur bloc thermique et de la taille de leur batterie, Volkswagen n’a pas encore communiqué le moindre chiffre concernant ses futures Golf et T-Roc Hybrid. On ne connaît donc pas leur niveau de puissance, leur consommation ou encore leurs émissions de CO2. Et pour cause, si ces moteurs arrivent, ils ne sont pas encore là. Wolfsburg indique en effet que « le lancement des nouvelles motorisations hybrides est prévu pour le quatrième trimestre de l'année ». Encore un peu de patience donc…
