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Volkswagen Polo d’occasion à vendre en Belgique

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21 990 €

1/6

2024

13 500 km

Essence

94 ch

Manuelle

106 g/km

date

Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

date

Car-Pass

16 990 €

Prix Prix
1/6

2023

7 326 km

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Mertens Sint-Niklaas VW CVI

Sint-Niklaas

date

-

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2022

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Manuelle

106 g/km

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Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles

Fosses-La-Ville

date

Car-Pass

15 950 €

1/6

2022

784 468 km

Essence

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Manuelle

108 g/km

date

Mazuin Fosses - Volkswagen & Commercial Vehicles

Fosses-La-Ville

date

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19 490 €

2022

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Occasion

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Eurekar

Melen

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2025

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VW A.B. Mons SA

Cuesmes

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13 799 €

Prix Prix

2017

7 476 km

Essence

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Manuelle

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Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

20 990 €

2023

22 250 km

Essence

95 ch

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D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

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Car-Pass

23 990 €

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2024

23 000 km

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Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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Car-Pass

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2023

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Essence

95 ch

Manuelle

Occasion

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Dex

Hooglede

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-

Publicité

19 490 €

2022

23 480 km

Essence

94 ch

Automatique

125 g/km

date

Automaz24 Naninne - Car Center

Naninne

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Car-Pass

16 990 €

2023

14 990 km

Essence

80 ch

Manuelle

121 g/km

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EVS Liège

Angleur

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My Way

Publicité

20 990 €

Prix Prix

2023

40 000 km

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Manuelle

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Percy Motors Genval

Genval

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Car-Pass

My Way

19 495 €

Prix Prix

2023

43 000 km

Essence

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Automatique

126 g/km

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VW-Audi Center

Balen

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Car-Pass

4 950 €

2008

131 993 km

Diesel

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Manuelle

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

date

Car-Pass

Publicité

16 950 €

2021

67 497 km

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106 g/km

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Autosystem SA

Leval-Trahegnies (Binche)

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Car-Pass

16 990 €

2017

9 000 km

Essence

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Automatique

109 g/km

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Ets Noël

WAREMME

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2021

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Mullens Halen

Halen

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2023

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My Way MIG Motors Waarschoot

Waarschoot

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My Way

7 890 €

Nouveau Nouveau

2010

44 029 km

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Ets Albert Close - Bomal S/O

Bomal

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Car-Pass

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FAQs voitures d’occasion

Après plus d’un quart de siècle ans d’existence, le Volkswagen Polo GTI mérite-t-elle autant d’arborer ses 3 lettres synonymes de dynamisme et de sportivité que la légendaire Golf GTI ? Réponse au volant de son Edition 25 Years.


La 6e génération de la Volkswagen Polo est-elle suffisamment armée grâce à son facelift pour sortir de l’ombre de sa grande sœur, l’iconique et légendaire Golf ?


Un gros compresseur dans une petite Polo ? La recette est alléchante et prouve que, titillé, le groupe Volkswagen peut lâcher un véritable bolide sur roues !


Ce concept ID. Life préfigure la future voiture électrique « accessible » de Volkswagen attendue pour 2025. Elle affiche l’encombrement d’une VW Polo et promet jusqu’à 400 km d’autonomie.


Volkswagen confirme le retour de sa Polo GTI. Sous le capot de cette Polo sportive, on retrouve toujours un « gros » 2 litres bouillonnant. Mais également beaucoup de nouvelles technologies.


Dans la foulée de son restylage, la petite Allemande va bien retrouver son mythique logo à trois lettres. Rendez-vous est pris pour le mois de juin.


La Polo s’offre une cure de jouvence. Mises à jour stylistique et technologique sont au programme. Avec pour objectif de ressembler encore et toujours plus à sa grande sœur : la Golf !


Le modèle original célèbre ses 25 ans cette année ! L’occasion pour VW de lancer un modèle commémoratif…


Après Skoda et Seat, c’est au tour de Volkswagen de peaufiner ses modèles fonctionnant au gaz naturel. La Polo TGI hérite d’un troisième réservoir de gaz pour espacer ses arrêtes à la pompe. Et la Golf TGI troque, en sus, son précédent 1.4l contre un nouveau 1.5l.


La nouvelle Volkswagen Polo est en tout point plus mature et plus grande que la version précédente. La Polo GTI dernière du nom est d’ailleurs plus puissante et reçoit un moteur plus gros. Nous nous demandons ce que cela donne sur la route....


Plus que jamais Golf GTI en réduction, la Polo GTI soigne encore son équipement, sa finition et sa présentation. D’accord, mais sur le plan dynamique, peut-elle maintenant tenir tête aux références sportives les plus radicales de son segment à l’instar de la Renault Clio R.S. 18 Final Edition ?


Le groupe Volkswagen confirme la présence d’un problème de fixation des ceintures arrière sur ses nouvelles VW Polo et Seat Ibiza/Arona. Au total, plus de 400.000 voitures devront repasser à l’atelier.


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