Citroën Berlingo

Jantes 15", Lève-vitres avant électrique,

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portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d\'épaisseur \"F1\", condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, radio Connect Nav numérique, 4 haut-parleurs, unité de commande Telematik indépendante 3S, allumage automatique des phares, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, tapis de sol ar en PVC, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1560 cc 1,6 L 73 KW BHY DV6FD, berceau du train av en acier, bras de suspension av Alu, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 37.500 Nm, barre stabilisatrice ar 39.000 Nm, suspension de type 5, largeur de voie du train av 612, charge utile de 650 kg, disques de frein av 283 mm, 6,5 J x 15 gris, alternateur 150 A, ventilateur électrique 95 W, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , batterie 70 Ah, porte coulissante d, Fourgon, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV

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portillon du réservoir verrouillable, vide-poches sau dessus du tableau de bord, radiateur de 28 dm² et de 18 mm d\'épaisseur \"F1\", condenseur de 19,3 dm² et de 12 mm d\'épaisseur, liquide de refroidissement R134a, radio Connect Nav numérique, 4 haut-parleurs, unité de commande Telematik indépendante 3S, allumage automatique des phares, banquette passagers av à 2 places, siège conducteur réglable en hauteur, tablettes rabattables aux sièges av, portes ar battantes tôlées, combiné instruments LCD et texte, levier de sélection avec pommeau de classe médiane, insonorisant tablier, vide-poches sous le pavillon av, tapis de sol ar en PVC, Autodiagnose OBD On Board Diagnostic , pré-chauffage du carter, 1560 cc 1,6 L 73 KW BHY DV6FD, berceau du train av en acier, bras de suspension av Alu, frein à main électrique, barre stabilisatrice av 37.500 Nm, barre stabilisatrice ar 39.000 Nm, suspension de type 5, largeur de voie du train av 612, charge utile de 650 kg, disques de frein av 283 mm, 6,5 J x 15 gris, alternateur 150 A, ventilateur électrique 95 W, roue de secours acier, réservoir carburant avec protection contre les erreurs de remplissage Diesel , batterie 70 Ah, porte coulissante d, Fourgon, empattement 2785 mm M , Espagne Vigo FV