Auto’s te koop • 0 wagens

Volkswagen blijft de nummer één onder de volumemerken op de Belgische markt. En met de aantrekkelijke Saloncondities op de planning, waaronder tot 10.000 euro Salonkorting, 5 jaar garantie en een bijzonder interessante leasingformule voor particulieren, lijkt daar in 2026 weinig verandering in te komen.

Na een eerste poging met de Tiguan Allspace, was het duidelijk voor Volkswagen dat er een volwaardige 7-zits gezins-SUV moest komen in het gamma. Enter de Tayron, die meteen ook beschikbaar is als plug-inhybride. Hoe bevalt dat?

Sommige van deze midlife-facelifts zullen zelfs zo ingrijpend zijn dat het betreffende model van naam zou kunnen veranderen!

Hij wordt volledig elektrisch, maar de Volkswagen ID. Polo trekt niet op elk vlak de futuristische kaart. Zijn interieur grijpt namelijk terug naar het verleden, en dat op meer dan één vlak…

2026 wordt een belangrijk jaar voor het elektrische ID-gamma van Volkswagen. Na de ID. Polo lanceert het merk immers de ID. Cross in het populaire compacte SUV-segment.

In 2025 waren er heel wat lanceringen van nieuwe modellen, of ze nu klein of groot, met verbrandingsmotor of elektrisch zijn. Dit zijn de 5 elektrische wagens die ons het meest bijgebleven zijn.

2025 was een jaar boordevol lanceringen van nieuwe modellen, klein of groot, elektrisch of niet. Dit zijn de 5 compacte SUV’s die de grootste indruk op ons hebben nagelaten.

Na 50 jaar stopt de Polo met tanken. Vanaf april 2026 kan je de iconische stadswagen van Volkswagen bestellen als volledig elektrische versie. De ID. Polo belooft tot 450 km rijbereik. En een vanafprijs onder de 25.000 euro.

Wie op zoek is naar een SUV met 7 zitplaatsen, kan tegenwoordig bij een groot deel van de volumemerken terecht. De Volkswagen Tayron is een typisch voorbeeld, maar welke 5 alternatieven zijn er nog?

Moet je veel personen en hun bagage vervoeren en ben je dus op zoek naar veel ruimte? Deze 5 busjes zijn de ideale oplossing voor grote gezinnen én professionele vervoerders!

Tesla verliest snel terrein op BYD in Europa. Bij de Europese merken doen Volkswagen en Renault het goed, terwijl Stellantis opnieuw terrein verliest. Wat leren de Europese inschrijvingscijfers eind 2025 nog meer?

De compacte bestseller van Volkswagen is toe aan zijn tweede generatie. Is de nieuwe T-Roc klaar om het stokje over te nemen?