of


Nog geen account?

Dagelijkse nieuwsbrief

We brengen je dagelijks het beste autonieuws

Wekelijkse nieuwsbrief

We brengen je wekelijks het beste autonieuws


Heeft u al een account?

1/7

5 minder gekende elektrische Golf-afgeleiden

<span>Neen, de e-Golf van 2014 was niet de eerste elektrische Golf in de geschiedenis. Hij werd voorafgegaan door 5 stekker-Golfjes die in kleine reeksen werden gemaakt.</span>

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

23 April 2020

Advertentie

1. Elektro Golf

20200423114314elektro-golf.jpg

Al van bij het begin van het Golf-verhaal dacht Volkswagen na over elektrische aandrijving. Dat komt ook omdat hij in 1974 op de markt kwam, in volle oliecrisis. Met de Elektro-Golf toonde Volkswagen reeds in 1976 wat een elektrische Golf zou kunnen betekenen. Er werden echter niet meer dan een paar experimentele exemplaren van gemaakt.

2. Golf I CitySTROMer

20200423114324golfcitystromer.png

In 1981 stelde Volkswagen vervolgens de Golf CitySTROMer voor. Dat was een afgeleide van de Elektro-Golf maar dan op grotere schaal. Volkswagen heeft er 25 van gemaakt. Deze elektrische Golf met vier zitplaatsen woog 1,5 ton door zijn zware loodbatterijen. Die gaven hem een bereik van zo’n 60 kilometer.

3. Golf II CitySTROMer

20200423114325golfiicitystromer.png

Op basis van de tweede generatie van de Golf kwam de Golf II CitySTROMer er in 1985. De elektrische technologie hernam grotendeels die van de eerste uit 1981. Deze keer werden er 70 exemplaren van gebouwd, die door professionele gebruikers voor testwerk werden ingezet. Nadien werden ze echter aan particulieren verkocht.

4. Golf III CitySTROMer

20200423114316golf3citystromer.jpg
20200423114315golf3citystromer.jpg

De CitySTROMer afgeleid van de Golf III is ontwikkeld samen met Siemens en liep van de band tussen 1993 en 1996. Hij werd 120 keer verkocht aan particulieren. Volkswagen schatte dat hij zo’n 90 kilometer ver geraakte aan een constante snelheid van 50 km/u. Op 1,5 uur tijd was zijn batterij reeds voor 80 procent opgeladen. Bovendien had deze elektrische Golf al een systeem om energie te recupereren tijdens het vertragen.

5. Golf VI Blue-e-Motion

20200423114316golfblueemotion.jpg

Dit was de laatste schakel in de keten voor de lancering van de echte e-Golf op basis van de zevende generatie die in 2014 op de markt kwam. De Golf VI Blue-e-Motion werd in 2010 onthuld in Berlijn en was nog steeds bedoeld voor een kleine, experimentele productiereeks. Zijn lithium-ionbatterij van 26,5 kWh gaf hem voor het eerst een bereik van meer dan 150 kilometer.
Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie

Koop een Volkswagen Golf of vergelijkbare auto

19 995 €

2022

58 197 km

Benzine

110 pk

Automaat

121 g/km

date

DAB Groep

Dendermonde

date

Car-Pass

28 490 €

2025

12 500 km

Benzine

116 pk

Manueel

120 g/km

date

D’Ieteren Mobility Center Puurs - Volkswagen & Commercial Vehicles

Breendonk

date

Car-Pass

My Way

18 990 €

2022

52 000 km

Benzine

110 pk

Manueel

122 g/km

date

Garage De Mey

Maldegem

date

Car-Pass

19 950 €

2023

32 500 km

Benzine

110 pk

Manueel

124 g/km

date

Garage De Mey

Maldegem

date

Car-Pass

37 222 €

2026

15 000 km

Benzine

149 pk

Automaat

124 g/km

date

Volkswagen Steveny Nivelles

Nivelles

date

Car-Pass

My Way

11 499 €

2017

125 457 km

Diesel

116 pk

Automaat

106 g/km

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

22 499 €

2022

72 349 km

Benzine

131 pk

Automaat

126 g/km

date

Autohero

Thuislevering

date

Car-Pass

18 790 €

2022

54 472 km

Benzine

110 pk

Manueel

123 g/km

date

Garage De Mey

Maldegem

date

Car-Pass