De Duitse preparateurs gaan wel echt graag uit de bol ! Neem nu een Lamborghini LP640 bijvoorbeeld … niet echt een van de traagste op de markt… en nochtans … . Voor Edo Competition blijken de 640 pk toch niet voldoende te zijn. Ze hebben ook al voor een Maserati MC12 van 800 pk gezorgd en hun eigen interpretatie van de Ferrari Enzo …
Gemeen …
De 6.5 liter V12 werd op een ouderwetse manier aangepast. Met andere woorden, geen chiptuning, maar wel de nodige mechanische aanpassingen aan de nokkenas, uitlaat, kleppen, … Kortom, Edo Competition heeft het over 710 pk en een koppel van 700 Nm. U kan al raden dat de prestaties al even indrukwekkend zijn, de sprint van 0 tot 100 km/u gebeurt in 3.2 seconden, er zijn minder dan 10 seconden nodig om tot 200 km/u te geraken, en de topsnelheid ligt boven de 360 km/u! De uitlaat kan van binnenuit bedient worden om hem nog luider te laten brullen…reden genoeg om geen autoradio te installeren!
… vooral met wat volgt !
Dit is het neusje van de zalm : de mogelijkheid om de vierwielaandrijving de laan uit te sturen en over te stappen op een zware Lambo met een pure achterwielaandrijving … Dat niet alleen als gevolg dat hij 40 kg minder weegt, hij zorgt duidelijk ook voor (hopen) meer sensatie! Onnodig te vermelden dat het geen sinecure is om doeltreffend om te gaan met 710 pk op de achterbanden ...