Frans
Het is geen geheim meer dat de volgende generatie van de tweezits sportwagen met middenmotor uit Maranello een beroep zal doen op turbotechnologie. De reden is eenvoudig: de nood om de uitstoot van schadelijke gassen te verlagen. Verwacht wordt dat de 458 M (of Modificato) aangedreven wordt door een V8 met een iets kleinere cilinderinhoud, maar toch een pak meer vermogen. Er is sprake van dik 670 pk, tegenover 570 pk nu.
Niet nieuw
Ferrari heeft trouwens al veel ervaring met turbomotoren en toonde zijn kunnen eerder al in de 208 GTB Turbo, de befaamde 288 GTO en de F40, waarvan de prestaties zelfs vandaag nog verbazen. Toen diende de turbolader vooral om extra pit te creëren, nu gaat het om benzineverbruik en CO2. Na een heel lange tijd zonder turbo's presenteerde Ferrari enkele maanden geleden de California T en in de Formule 1 worden sinds dit seizoen ook kleine turbomotoren gebruikt.
