Frans
De productieversie van de SUV uit Honda’s 0 Series had oorspronkelijk uiterlijk in de loop van de eerste helft van 2026 op de Noord-Amerikaanse markt moeten komen. Daarna zou hij kort nadien ook in Japan en Europa verschijnen. De berline zou kort daarna volgen. Maar uiteindelijk gaat dat niet door, want Honda besliste om met die twee modellen simpelweg te stoppen! De conceptcars die zowel op CES 2024 als 2025 en enkele maanden geleden nog in Tokio werden getoond, gaan dus uiteindelijk niet in serieproductie…
Door een onzekere EV-markt en een gebrek aan competitiviteit
De redenen voor deze vrij grote en drastische ommezwaai zijn meervoudig. Ten eerste is de markt voor elektrische auto’s wereldwijd te onzeker geworden, en vooral in de Verenigde Staten, waar beide modellen gebouwd zouden worden. Daarnaast speelt het merk open kaart en geeft het toe dat zijn competitiviteit simpelweg achteruitgaat. “Honda is er niet in geslaagd om producten aan te bieden met een betere prijs-kwaliteitverhouding dan die van EV-constructeurs”, klinkt het.
Een beslissing die Honda (heel) duur zal uitkomen!
De beslissing om de berlines en SUV’s uit de 0 Series niet te commercialiseren, kost Honda (heel) veel geld! Het merk schat zelf verliezen tussen 340 en 570 miljard yen. Aan de huidige wisselkoers komt dat neer op een tekort van tussen twee en drie miljard euro! Dat belooft weinig goeds voor het merk, dat er ook bij zegt dat “Honda’s autoafdeling met aanzienlijke financiële moeilijkheden kampt”. Gelukkig doet de Japanse gigant het beter in andere sectoren, zoals tweewielers of luchtvaart…
