Frans
Enkele weken na de facelift van de hybride Ioniq kondigt Hyundai de komst van een hybride aandrijflijn aan voor de populaire Kona. Die zal dus voortaan beschikbaar zijn als benzine, diesel, elektrische auto en hybride. Een uitgebreid motoraanbod dat we niet vaak zien op een zelfde model.
Aandrijving
De nieuwe hybride Kona gebruikt de 1.6 GDi van Hyundai, een viercilinder benzine van 105 pk en 147 Nm. Hij wordt ondersteund door een elektromotor van 43,5 pk (32 kW) en 170 Nm. Die wordt gevoed door een lithium-ion-polymeerbatterij met capaciteit van 1,56 kWh, die automatisch wordt bijgeladen bij het vertragen. Het gecombineerde vermogen van de hybride Kona bedraagt 141 pk en 265 Nm. Een CO2-uitstoot geeft Hyundai nog niet op.
Blue Link
De Koreanen maken wel van de gelegenheid gebruik om de uitrusting van de SUV uit te breiden, die in 2017 op de markt kwam. De hybride krijgt onder meer een nieuw Blue Link-infotainmentsysteem waarmee je de parameters van je auto vanop afstand kunt bekijken. De meest recente rijhulp krijgt hij ook, onder de noemer Smart Sense. Vanaf september is deze nieuwe Kona Hybrid te koop.
