Français
De Miura, die in 1966 werd onthuld, zette de sport- en luxewagenwereld volledig op zijn kop. Met zijn V12 centraal achter de inzittenden wordt die Italiaanse tweezitter algemeen beschouwd als de allereerste supercar ooit. Het hoeft dan ook niet te verbazen dat hij een bijzonder belangrijke plaats inneemt in de geschiedenis van Lamborghini en de automobiel in het algemeen. Nu de Miura 60 kaarsjes mag uitblazen, brengt het merk met de stier hem dan ook een passend eerbetoon. Daarvoor koos het de meest recente spirituele afstammeling: de Revuelto, die net als de Miura nog altijd een atmosferische V12 gebruikt, maar die inmiddels wel elektrische ondersteuning krijgt.
Een stijl die rechtstreeks naar de Miura verwijst
Naast specifieke logo's neemt de Revuelto Miura 60° Homage verschillende stijlkenmerken van de Miura over. Zo zijn de negen beschikbare koetswerkkleuren geïnspireerd op tinten van zijn illustere voorganger. Net als bij heel wat historische Miura's wordt het onderste deel van het koetswerk uitgevoerd in goud of zilver.
Ook binnenin zijn er verschillende verwijzingen naar het origineel. Zo kregen de zetels van de Revuelto Miura 60° Homage een bekleding die geïnspireerd is op het typische 'cannelloni'-patroon van de Miura. Lamborghini laat bovendien weten dat klanten hun jubileum-Revuelto kunnen laten afstemmen op hun historische Miura. Op voorwaarde dat ze die uiteraard allebei in de garage hebben staan.
Slechts 99 exemplaren
Technisch verschilt de Miura 60° Homage niet van de andere Lamborghini Revuelto's. Zijn atmosferische 6,5 liter-V12 wordt bijgestaan door drie elektromotoren, goed voor een gecombineerd vermogen van 1.015 pk. Dat is bijna drie keer zoveel als de krachtigste Miura, die het tot 385 pk schopte.
Met dat vermogen sprint de Lamborghini Revuelto in amper 2,5 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van meer dan 350 km/u. Van de Revuelto Miura 60° Homage worden slechts 99 exemplaren gebouwd via Lamborghini's Ad Personam-programma, in samenwerking met Centro Stile.
