De Mazda CX-8 is namelijk in eerste instantie bedoeld voor de Japanse en Amerikaanse markt. Of hij het tot in Europa schopt, is nog maar zeer de vraag. Jammer, want met een lengte van 4,9 meter biedt hij plaats aan een derde zetelrij, en naar verluidt zou Mazda de 2.2 SkyActiv-D-dieselmotor onder de motorkap stoppen. Bericht voor Mazda: naast de Skoda Kodiaq, VW Tiguan AllSpace en de Seat-SUV die nog een naam moet krijgen, zou deze CX-8 niet misstaan!

Reële actieradius van 24 EV’s (2026): BMW iX3 bevestigt, de Mercedes GLB stelt gerust en de Xpeng X9 verrast
11 jun 2026












