Frans
Het is geen geheim dat de elektrische auto’s achterblijven op de verkoopdoelstellingen. Nissan reageert met een forse prijsverlaging voor de Leaf.
Sinds de lancering in 2011 verkocht Nissan wereldwijd 50.000 exemplaren van zijn elektrische middenklasser. “Een definitieve doelstelling hebben we nooit vastgelegd, maar dit komt ongeveer overeen met de productiecapaciteit van onze fabriek in Japan”, zegt Marie-Louise Van Dyck, woordvoerster van Nissan Belgium. Maar het Japanse merk had ongetwijfeld op meer gehoopt, want binnenkort start de productie van de Leaf ook in de Verenigde Staten en Europa.
De Leaf rolt vanaf de lente van 2013 van de band in Sunderland (Verenigd Koninkrijk) en ondergaat dan een kleine update, waarover op dit moment nog geen details bekend zijn. In afwachting geeft Nissan de verkoop een duwtje in de rug met een prijsverlaging van 3.000 euro in heel Europa.
In België, waar tot nu toe een tweehonderdtal Leafs verkocht werden, kost deze elektrische auto voortaan 33.990 euro in plaats van 36.990 euro. “In België verkoopt de Leaf niet slecht, gezien de mogelijkheden. Het systeem van de overheidskorting met aftrek via de belastingen (sinds begin dit jaar volledig geschrapt, n.v.d.r.) is heel ingewikkeld. In andere landen zoals Frankrijk of Luxemburg is er een directe korting en kopers appreciëren dat. Eén dealer in Oslo (Noorwegen) verkocht zelfs al 2.000 exemplaren”, legt Marie-Louise Van Dyck uit.
“We investeren nu zelf in laadpunten en bouwen een netwerk van dertig quick chargers tegen midden dit jaar. Niet onze core business, maar we hebben die infrastructuur natuurlijk wel nodig om onze auto’s te verkopen”, besluit Van Dyck.
