Frans
Toyota licht het doek van de vierde generatie van zijn Yaris. Het is een volledig nieuw model dat het nieuwe compacte modulaire platform GA-B van de Japanse autobouwer inwijdt. Hij is iets korter (-0,5 centimeter) en veel lager (-4 centimeter) dan zijn voorganger, maar heeft wel een langere wielbasis (+5 centimeter) en wordt flink wat breder (+5 centimeter).
Hybride 1.5
Deze versie wijdt ook een nieuwe hybride aandrijflijn in bij Toyota. Die is gebaseerd op een 1.5-driecilinder. Toyota belooft een 15 procent hoger totaalvermogen dan zijn voorganger en een 20 procent lager verbruik.
Lithium-ion
Ook nieuw is dat de vierde generatie een lithium-ionbatterij gebruikt. Die is krachtiger en lichter (-27 procent) dan de nikkelmetaalhydride accu die het merk tot op heden gebruikte.
Centrale airbags
De nieuwe Yaris wil zich verder onderscheiden op het vlak van veiligheid. Toyota belooft zelfs dat dit de veiligste stadsauto ter wereld wordt. Om dat te bereiken krijgt het model een waaier een elektronische rijhulpsystemen, maar hij wordt ook voor het eerst in dit segment uitgerust met centrale airbags.
