Frans
Eerst kwam Kia met het nieuws van zijn Niro EV. De technisch verwante Hyundai zit dus met hetzelfde probleem: het onafhankelijke bureau dat de homologatie van de Kona EV uitvoerde volgens de WLTP-cyclus maakte een fout in de berekeningen. Het aandeel van het verbruik in de stad (wat minder energieverslindend is voor een elektrische auto) werd overschat, waardoor de totale homologatie een te gunstig cijfer kreeg.
Tot 33 kilometer minder
Het rijbereik van de Kona EV werd berekend op 482 kilometer met de batterij van 64 kWh, met de batterij van 39 kWh bedroeg het 312 kilometer. Volgens de gecorrigeerde procedure haalt de grootste batterij nu een rijbereik van 449 kilometer, de kleinste een van 289 kilometer.
