Frans
Wellicht duurt de officiële presentatie nog tot eind 2016 of begin 2017. In afwachting tonen we alvast een prototype met camouflage. Veel camouflage zelfs, wat grote wijzigingen doet vermoeden. Onder meer de techniek wordt verfijnd, met een nieuwe generatie motoren.
Volgens geruchten ontwikkelt Jeep naast de specifiek voor het terrein bedoelde Trailhawk ook een sportieve SRT, aangedreven door een turbomotor, een viercilinder of een V6. Of deze concurrent voor de Audi SQ5 en Mercedes GLC AMG er echt komt, valt nog even af te wachten.
