Frans
In het hart van München zijn onze spionnen aan een wasstraat op een prototype gestoten van de toekomstige 7-Reeks. De camouflage was nog heel zwaar, waardoor we de lijnen moeilijk kunnen zien, maar een aantal details kunnen we toch al opmerken.
Zo heeft de nieuwe 7-Reeks inklapbare deurklinken, al hebben de ingenieurs geprobeerd om klassieke klinken na te bootsen met witte stickers.
Op het front zijn flink wat camera’s en sensoren te zien, wat suggereert dat deze toplimousine een hoge mate van autonoom rijden zou moeten aankunnen. De koplampen ogen heel smal. Of dat ook op de productieversie zo zal zijn, weten we nog niet.
i7 M60
Buiten de stad kruisten onze spionnen dan weer een ontwikkelingsprototype van de elektrische afgeleide van de toekomstige 7-Reeks, de i7.
De nieuwe limousine zou geen V12 en misschien zelfs geen V8 meer krijgen, dus moet het prestige worden verdedigd door een elektrische topversie. Voorlopig circuleert de naam i7 M60 voor deze variant.
Onze bronnen spreken van een aandrijflijn met twee elektromotoren en minstens 650 pk.
