Frans
De eerste is een hybride met atmosferische V8 van 4.600 cc en twee elektromotoren (een van 129 pk op de vooras en een tweede van 156 pk op de achtertrein). De 918 Spyder is 887 pk en 1.280 Nm sterk en legt 0 tot 100 km/u af in nauwelijks 2,6 seconden, terwijl hij blijft doorduwen tot 345 km/u.
De tweede werd ontworpen voor de dertigste verjaardag van de Zweedse constructeur Koenigsegg. Hier geen hybride oplossing, maar een dikke V8 van 5.000 cc, gevoed door twee compressors. De motor genereert 1.115 pk en een koppel van 1.200 Nm. 0 tot 100 km/u duurt 2,7 seconden en de topsnelheid bedraagt 442 km/u. Als die twee monsters elkaar kruisen op de Duitse autosnelweg, dan gaat het natuurlijk snel vooruit.
