all.loginPopup.or


all.loginPopup.newToVroom

all.newsletterPopup.daily.title

all.newsletterPopup.daily.description

all.newsletterPopup.weekly.title

all.newsletterPopup.weekly.description


all.register.alreadyHaveAccount

{"fr":"SUV de luxe garé sur un quai, devant un grand yacht blanc au coucher du soleil.","nl":"Luxe SUV geparkeerd op een steiger, voor een groot wit jacht bij zonsondergang."}
{"fr":"VUS Zeekr 001 sur un quai flottant au coucher du soleil, yacht à proximité.","nl":"Zeekr 001 SUV op drijvend platform bij zonsondergang, naastliggende jacht."}
1/6

Zeekr 9X Ultra AWD (2026): zo duur is Chinese superluxe

Zeekr stelde zopas de imposante hybride 9X voor op de Monaco Yacht Show. Maar hoeveel kost opperste luxe vanuit China op het Europese vasteland?

Geschreven door Jean-Francois Christiaens

9 September 2026

Advertentie

Zeekr bevestigde afgelopen zomer al dat het hybride vlaggenschip naar Europa komt, maar één belangrijk gegeven ontbrak nog: de prijs. Nu het merk als hoofdsponsor aanwezig is op de Monaco Yacht Show en daar op zoek gaat naar potentiële klanten, is ook die eindelijk bekend.

Super Hybrid

Voor we naar de prijs kijken, frissen we eerst even de technische fiche op van deze SUV die als ‘Super Hybrid’ door het leven gaat. Nog niet zo lang geleden had een geloofwaardige luxeauto minstens acht cilinders onder de motorkap nodig. Tien was beter en twaalf het summum. De tijden zijn veranderd, want de Zeekr 9X doet het met een 2,0 liter grote viercilinder turbobenzine. Die fungeert tijdens normaal elektrisch rijden als generator en produceert indien nodig stroom voor de batterij.

 

Voor de aandrijving zorgen twee elektromotoren, één op elke as, met een gecombineerd systeemvermogen van 660 kW (897 pk) en 935 Nm. Daarmee sprint deze 5,24 m lange en bijna 2,9 ton zware SUV in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 240 km/u.

Zeekr 001 SUV op drijvend platform bij zonsondergang, naastliggende jacht.
Advertentie

55,1 kWh en 900 volt

Ook de batterij van deze Super Hybrid is met 55,1 kWh ongeveer even groot als die van sommige volledig elektrische compacte auto's. Voor een SUV van bijna 2,9 ton is de volledig elektrische actieradius van 179 km niet uitzonderlijk, maar het accupakket werkt wel op een 900V-architectuur. Daardoor kan de Zeekr 9X snelladen met maximaal 330 kW.

 

Een laadbeurt van 10 tot 80 procent duurt daardoor slechts 9,5 minuten. En zodra de batterij niet meer volstaat, komt de viercilinder als generator tussenbeide. Zo loopt de totale gecombineerde actieradius op tot 737 km.

Luxe SUV op platform boven zwembad, panoramisch uitzicht op kuststad bij zonsondergang.
Advertentie

Ultra voor iedereen

De prijslijst van de nieuwe luxe-SUV is bijzonder eenvoudig: er is slechts één uitvoering, de rijk uitgeruste Ultra AWD met standaard zes zitplaatsen. Naast de vermelde technische eigenschappen krijgt die onder meer 22-duims velgen, luchtvering, twee 16-duims OLED-schermen met 3,5K-resolutie en een 47-duims augmented-reality-head-updisplay.

 

Verder behoren onder meer actieve geluidsonderdrukking, ledkoplampen, een koelkast en een entertainmentsysteem voor de achterpassagiers met cinemamodus tot de standaarduitrusting.

Luxe Lincoln interieur met modern digitaal dashboard en lederen afwerking. Luxe interieur met lederen stoelen en schermen in een moderne Range Rover. Luxe auto-interieurconsole met koellade en geïntegreerd digitaal scherm.
Advertentie

121.000 euro

De Zeekr 9X Ultra AWD is vanaf nu in België verkrijgbaar en kost 121.000 euro. Voor dat bedrag is de uitrusting dus bijzonder compleet, al blijven er enkele mogelijkheden over om de rekening verder op te drijven.

 

Zo kosten de 22-duims ‘Monoblock’-velgen 1.200 euro, vraagt Zeekr 2.000 euro voor een radiatorrooster in koetswerkkleur en kost het Caramel-interieur in nappaleder 1.600 euro.

Jean-Francois
							Christiaens

Jean-Francois Christiaens

Advertentie