BMW i3 ― Tests, advies en autonieuws

BMW i3 (2026): de productie is gestart!

Hier is het allereerste exemplaar van de BMW i3 dat volledig werd geassembleerd in de Duitse fabriek van de groep in München. Dit luidt de opschaling van de seriële productie in van de elektrische berline uit het “Neue Klasse”-tijdperk, die gepland staat voor de tweede helft van 2026.

BMW i3 (2026): de “revolutionaire” elektrische berline komt eraan

Na zijn SUV iX3 geeft BMW nu al een voorproefje van de tweede telg uit de Neue Klasse-familie: de elektrische berline i3. Die wordt in 2026 verwacht en lijkt minstens even veelbelovend als zijn SUV-tegenhanger…

De nieuwe BMW i3 is een elektrische 3 Reeks

Scoop: BMW i3, of hoe hij ook gaat heten

BMW is aan het testen met een elektrische 3-Reeks. Dat zou dus betekenen dat er een nieuwe BMW i3 komt… met een radicaal andere stijl dan het eerste model met die naam.

De BMW i3 met range extender verdwijnt

Meer rijbereik voor de BMW i3 en i3s

Rijtest: BMW i3s Range Extender, futuristisch sportief

BMW i3: facelift en sportieve versie

<p>BMW’s kleine elektrische stadsauto gebruikt het salon van Frankfurt om zijn neus wat bij te poederen… en zich een sportieve variant aan te meten!</p> <br><br><br><br>

Scoop: een facelift voor de BMW i3

De BMW i3 is intussen een kleine vier jaar op de markt, en een facelift is dus stilaan aan de orde. Volgens deze foto&rsquo;s laat die niet lang meer op zich wachten.

LAPD neemt 100 BMW i3’s in ontvangst

De politie van Los Angeles (LAPD) heeft zijn eerste BMW i3 in ontvangst genomen. Daarna volgen er nog 99 andere, die het wagenpark van de lokale politie daar zullen aanvullen.

BMW i3: rijbereik uitgebreid

De grootste kritiek op elektrische auto&rsquo;s draait om het rijbereik. Maar de vooruitgang is enorm: het rijbereik van de BMW i3 bedraagt voortaan geen 190 km meer, maar 300 km!

BMW i3 Range Extender: de toekomst is begonnen

BMW i3 : Het nieuwe rijden?

BMW i3: wereldwijde presentatie

BMW i3: als coupé

BMW i3 Concept: de grote elektrische belofte

BMW i3: kleine contactdoos