Frans
België: 50 % van de nieuw ingeschreven BMW’s heeft een stekker!
Dan hebben we het over plug-in hybride en 100% elektrische modellen.
Dagelijkse nieuwsbrief
We brengen je dagelijks het beste autonieuws
Wekelijkse nieuwsbrief
We brengen je wekelijks het beste autonieuws
7.5 
Test: BMW 220i Coupé, rationeel plezier
Na onze test van de M240i nemen we nu het stuur van de kleinste 2-Reeks Coupé. Die is minder krachtig, maar ook toegankelijker. Is hij dan nog steeds even fijn om mee te rijden?
Advertentie
Vergeten model: BMW E3, geniet van deze klassieker met zescilinder voor de prijs explodeert!
De BMW E3, die op dit moment nog te koop is aan ‘redelijke’ prijzen, is één van de meest pure modellen van het merk. Hij is sportief en ook vandaag nog aangenaam om mee te rijden, maar zijn prijs zou in de toekomst wel eens een hoge vlucht kunnen nemen.
BMW M wordt elektrisch, met vier motoren!
Op zijn vijftigste maakt BMW M zich klaar om te stoppen met drinken. Maar afkicken doet het met behulp van vier elektromotoren!
BMW’s op waterstof vanaf 2025 te koop
Het Duitse merk werkt voor zijn iX5 Hydrogen samen met Toyota.
Advertentie
BMW 3 Reeks: terugblik op een saga in 7 generaties
We nemen je mee op reis door de tijd, met meer dan 45 jaar BMW 3 Reeks als leidraad.
BMW iDrive 8: een blik op de geconnecteerde bestuurderspost van de nieuwe 3 Reeks
Voor de restyling halverwege zijn carrière krijgt de nieuwste generatie van de koning van bedrijfswagenvloten de nieuwste generatie van het infotainmentsysteem van BMW, met als hoogtepunt het gebogen dubbele XXL scherm dat de aandacht trekt!
BMW iX3 vs Volvo C40 Recharge: populaire maar niet echt volks geprijsde stekker-SUV’s
Moet je volgende bedrijfswagen elektrisch zijn en hou je van SUV’s? Dan zouden de BMW iX3 en de Volvo C40 Recharge wel eens deel kunnen uitmaken van je selectie. Maar welke kies je?
De BMW i4 krijgt een eDrive 35 instapversie
Die beschikt over een vermogen van 210 kW (285 pk) en een rijbereik van 490 km. Genoeg om de instapprijs van de elektrische BMW stevig te doen dalen?
Scoop: BMW X3/iX3, verlenging voor de succesformule
De vorig jaar gerestylede X3/iX3 maakt tegen eind dit jaar plaats voor de volgende generatie. Het nieuwe duo moet de huidige formule verderzetten.
Advertentie
Stoelverwarming in je BMW kost voortaan 18 euro per maand
Op sommige markten biedt het Duitse merk voortaan een abonnement aan voor wie alledaagse functies zoals stoelverwarming wil gebruiken.
Het doek valt voor de BMW i3
De pionier voor elektrische mobiliteit bij het merk uit München moet plaats maken voor nieuwe BMW- en Mini-modellen.
Advertentie
Reportage: 1.300 km als ‘elektrische consultant’ met de BMW iX
VROOM.be kroop in de huid van een consultant, een verkoper of een architect die kilometers vreet op weg naar zijn klanten. Is dat haalbaar met een elektrische auto?
Het einde van de manuele versnellingsbak? Niet voor de M-divisie van BMW!
Hoewel het rationeel geen elk voordeel biedt, wil BMW ze toch zo lang mogelijk aanbieden op zijn auto’s voor liefhebbers.
BMW werkt aan exclusief M-verjaardagscadeau
Het gerucht doet de ronde dat het een hommage aan de 3.0 CSL wordt!
Advertentie
BMW M3 Touring, praktisch en sportief
Ook van de M3 is er nu een Touring breakversie. Hij wordt simpelweg de snelste in zijn genre.
BMW test 1.000 km-batterij in de iX
Het gaat om een exemplaar met geavanceerde technologie van de Amerikaanse start-up Our Next Energy (ONE).
Focus op de toekomstige BMW M2
Met enkele foto’s van de auto op een circuit herinnert BMW eraan dat de M2 er binnenkort aankomt! Daarom bekijken we nog eens wat we al weten over de ‘kleine’ sportieveling.
Vergeten geheim prototype: BMW 6 Reeks… V12, dodelijk wapen!
De in 1976 onthulde BMW 6 reeks werd al snel beschouwd als de gouden standaard in zijn categorie. Helaas voor het Beierse merk kwam de concurrentie al snel met sterke uitdagers! In het geheim ontwikkelt BMW daarom een geheim wapen dat de tegenstand moet neutraliseren en de droom van het absolute topsegment vorm moet geven!
BMW en Ford krijgen dit jaar al solid state batterijen
Dat zegt het Amerikaanse bedrijf Solid Power, dat werkt aan de ontwikkeling van batterijen zonder vloeibaar elektrolyt voor elektrische auto’s.
