À la une

De Ford Focus Econetic evolueert grondig. In tijden waarin iedereen de mond vol heeft van CO2-uitstoot legt hij erg goede cijfers voor.

Drie maanden geleden verhuisde ik van de Brusselse rand naar de omgeving van Dinant. De schitterende streek van de vallei van de Molignée is mijn nieuwe thuis. Veel kleine en kronkelende weggetjes slingeren zich door de vallei. En net nu was er een test gepland met de Ford Focus RS. Een leukere manier om de omgeving te verkennen, kon ik me niet inbeelden.

Elke constructeur heeft voor zijn compact model uit het C-segment een sportieve versie. Het imago, weet je wel. Vooraleer dat Ford zijn ultieme wapen, de RS met 300 pk wil uitspelen, geeft het de Focus ST nog een kleine facelift. Kwestie van de verbondenheid met VW Golf GTI, Renault Megane RS en andere Opel Astra OPC’s even aan te halen.

De golf van ecologisch meer verantwoorde modellen gaat aan geen enkele constructeur voorbij en ook het grote Ford voelt zich genoodzaakt om dergelijke versies op de markt te brengen. Als eerste komt de Focus met een Econetic versie. Ondanks dat de aanpassingen vrij miniem lijken, zakt het verbruik toch tot 4,3 liter terwijl de CO2 uitstoot tot 114 gr/km beperkt blijft.