Deskundig autoadvies en kooptips

De auto werd een heuse toeristische attractie in de stad.

Volkswagen is een meester in het combineren van tegengestelde ideeën! Na de Kever die het levenslicht zag onder toezicht van het naziregime en later de lieveling werd van de hippies, is dit de 181! Hij werd ontwikkeld voor het leger… en eindigde zijn carrière als boegbeeld van bohémien hipsters die hem met bloemen beschilderden! Als dat geen carrièrewending is…

Begin de jaren ’80 was de wereld een bruisende plek: het was fascinerend leven door de vooruitgang in de IT, de steeds meer verspreide sciencefictionverhalen en een altijd maar groter inzicht in het universum om ons heen. Peugeot gebruikte die golf om een buitengewone conceptcar te onthullen: de Quasar.

Het Salon van Turijn, 1974. Deze auto trekt met zijn scherpe en avant-gardistische lijnen de aandacht van het publiek. Nochtans was het merk dat deze coupé toonde nog redelijk onbekend!

Droom je van een Aston Martin DB4 of DB5, zoals James Bond, maar ziet je partner deze coupé met karige zitjes achteraan niet zitten? Dan is de Lagonda Rapide echt iets voor jou...

Renault heeft er meer dan 600.000 van gebouwd, maar vandaag zouden er minder dan 500 rijklare exemplaren overblijven. Hoe kunnen we dat gebrek aan interesse verklaren voor deze nochtans best originele grote Renault?

Het vergde lef, optimisme en vooral een stevige portefeuille om Bugatti opnieuw te lanceren aan het einde van de jaren ’80. Gelukkig had Romano Artioli alle drie deze eigenschappen en bleek hij dus de juiste man op de juiste plaats. De eerste conceptcar van Bugatti, de ID90, kende echter geen vervolg.

Zeer krachtig, uitzonderlijk exclusief, duurder dan een Rolls-Royce en aanbeden door een rockster: met zo’n visitekaartje kan de Iso Fidia alleen maar de allercoolste berline zijn. En toch werd hij een flop…

De concurrentie overdonderen, de beste auto ter wereld bouwen, één die alle superlatieven in zich draagt: is dat niet de droom van heel wat autobouwers? Cadillac slaagde erin in 1957...

In 2003 stelde Citroën de C2 voor, een originele kleine stadswagen met twee deuren en een (voor zijn tijd) heel bijzondere look. Als opvolger van de Saxo had hij ook recht op een sportieve afgeleide: de C2 VTS.

Iedereen geloofde erin, te beginnen bij de sterren uit de showbizz en de Amerikaanse overheid. Helaas draaide het verhaal heel snel uit op een monumentale flop…

De MC12 is waarschijnlijk de radicaalste straatlegale Maserati. Het is ook een van de zeldzaamste en duurste modellen van het merk ooit. Nochtans werd hij bij zijn onthulling op flink wat kritiek onthaald.

Op zijn ondertussen traditionele jaarlijkse veiling van het Zoute (10 oktober 2021) biedt Bonhams een ongelooflijke Ferrari F40 aan, die 30 jaar lang geen daglicht heeft gezien in België.

Chevrolet Bel Air: de naam alleen al doet dromen. Je ziet hem zo voor je, in een pastelkleur, met een roffelende V8 onder de motorkap en een kroostrijk gezin aan boord. Nochtans werd hij aan de overkant van de Oceaan gezien als een zeer betaalbare auto voor de massa. En ook van dag blijft hij vrij goedkoop. Is nu het moment om ervoor te gaan?

Een prachtig design, rijden met de haren in de wind en een charmante ambassadrice – Brigitte Bardot in eigen persoon: met zo’n troeven moest de Renault Floride wel een succes worden.

Niet enkel kleine auto’s hebben recht op een sportieve afgeleide. In het spoor van de 205 en de 309 GTI mocht ook de 405 van Peugeot de handschoenen afwerpen.

Deze conceptcar deed mensen dromen: hij moest een groot Italiaans merk doen herboren en werd aangekleed door een van de grootste carrossiers aller tijden en aangedreven door een forse V8. Helaas verliepen de zaken niet zoals gehoopt…

Delahaye is een van de pioniers van de automobiel. Het is opgericht in 1895 en kende een bijna miraculeuze groei, vooral in de jaren ’30. Na de oorlog leek echter niets meer te lukken voor het prestigemerk. De Delahaye 235 was het laatste model van de firma…

De Volkswagen Karmann-Ghia ziet er bijzonder sexy uit met al zijn welvingen en is nog niets van zijn charme verloren. Velen zien de “Type 14” trouwens als een betaalbare Porsche 356. Wat moet je weten voor je er zelf een aanschaft?