Het recentste autonieuws

Dit jaar viert BMW zijn honderdste verjaardag. Tijd dus voor een eerbetoon aan het merk. De afgelopen tien jaar hebben de Beierse ontwerpers ons verwend met concepten die nu eens nostalgisch en dan weer avantgardistisch waren. Modellen die het DNA van het merk in zich dragen, maar hun genen verpakken in een beeldig koetswerk. Dit zijn vijf zeer sexy concepten die we helaas wellicht nooit op de weg zullen zien.

De toekomstige Audi A1 wordt niet meer in België in elkaar geschroefd, maar wel in Spanje, in de Seat-fabriek van Martorell. De nieuwe generatie wordt tegelijk lichter en ruimer, terwijl er meer koetswerkvarianten gepland zijn.

Terwijl het vorige salon van Genève nog vol kortgerokte hostessen liep, deden de Zwitsers het dit jaar een stuk kalmer.

BMW viert zijn honderdste verjaardag op 7 maart 2016. De ideale gelegenheid voor het merk om even terug te kijken én de volgende honderd jaar aan te kondigen.

De Armstrong Phaeton is wellicht de oudste hybride auto van de planeet. Hij verliet de fabriek in 1896.

Mercedes-AMG leidt een straatversie af van de GT3 voor circuit. Op het programma staan meer vermogen, meer aerodynamische grip en minder gewicht.

De eerste reeks van 500 McLaren 675LT Spiders is al volledig verkocht. Een commercieel succes dat in amper twee weken tijd gerealiseerd werd. En momenteel is er geen extra productie meer gepland.

Begin vorig jaar deden beelden de ronde op het internet van een razende olifant die in Thaïland een Mercedes E-Klasse als speelgoedje gebruikte. En nu volgt een olifant uit India zijn voorbeeld...

Zie hier het meest recente concept van Italdesign, de GTZero. En die ‘zero’ staat niet voor niks in de naam, want deze wagen stoot zero directe emissie uit.

Eén ding is zeker: deze Ferrari 250 Tour de France uit 1957 heeft een bewogen leven achter de rug. En straks wordt hij waarschijnlijk voor een hallucinant hoog bedrag verkocht...

De toekomstige BMW 5 Reeks zou vanaf het eind van het jaar bij de concessiehouders staan te blinken. Dat wil zeggen dat het M5-gamma eind 2017 of zelfs pas begin 2018 gecommercialiseerd zal worden. 

Van plan om binnenkort naar Nederland te gaan? Let dan op! Want voortaan worden pv’s van over de grens naar ons land doorgestuurd. 

De geraffineerde en uitzonderlijk comfortabele S-Klasse van Mercedes overvalt ons hier in extraverte en sportieve vorm. Brabus laat ons zijn meest recente juweeltje zien: de Roquet 900. En dankzij zijn naam weet je ook meteen hoeveel pk je mag verwachten.  

Audi pompt zijn Q7 op! En dat doet het op een bijzonder originele manier: met een V8 TDI, een elektrisch aangedreven compressor en een 48V-deelboordnet.

W Motors werd in 2012 opgericht in Beiroet en zetelt vandaag nog altijd in Dubai. Het is dan ook logisch dat het bedrijf komt aanzetten met een unieke bolide, zoals deze Lykan Hypersport. 

Klinkt de titel een beetje macho? Ongetwijfeld, maar hij komt wel recht uit een persbericht. Deze Microlino kijkt vol nostalgie terug naar de befaamde Isetta uit de jaren ’50. 

Pininfarina toont ons wat er mogelijk is met de sportwagens van de toekomst. Deze ‘H2 Speed’ doet beroep op een brandstofcel. 

De Veyron is dood, lang leve de Chiron! Molsheim presenteert ons dit nieuwe monster en in alle eerlijkheid toont hij veel gelijkenissen met de Veyron. Maar deze demonstratie blaast ons toch omver...