Porsche Mission R Concept: 1.088 elektrische pk’s klaar voor het circuit
Porsche onthult op het salon van München een nieuwe visie op zijn elektrische toekomst: sportiever en anders dan wat we al gezien hebben met de Taycan. Dit is de explosieve Mission R Concept.
Porsche Taycan kleurt het straatbeeld
Porsche
stelt modeljaar 2022 voor van zijn Taycan. Die krijgt nieuwe functies en kan
zijn batterij nog sneller opladen. Maar voortaan kan je ook kiezen voor ‘coole’
nostalgische kleuren.
5 dingen die je moet weten voor je koopt: Porsche Boxster 986, vanaf 7.500 euro
Begin
de jaren ’90 stond Porsche aan de rand van de afgrond. Voor een dosis zuurstof
stak het merk al zijn middelen in een nieuw instapproduct: de Boxster, een
soort mini-911, die sommige puristen in de gordijnen joeg. Maar hij gaf de
bankrekening van het merk wel nieuwe energie. Vandaag kan je een Boxster op de
kop tikken voor een schijntje. Is dit het moment om ervan te profiteren?
Vergeten concept: Porsche C88, de Dacia van Porsche
Ja,
het is echt waar: deze volstrekt anonieme en spotgoedkope stadswagen is wel
degelijk een Porsche.
Porsche Macan: natuurlijke evolutie
De
kleinste SUV van de constructeur uit Stuttgart krijgt een sportiever
koetswerkdesign, een eleganter interieur en vooral… meer vermogen.
Porsche doet het goed en verkoopt even veel Taycans als 911’s
De
Duitse autobouwer heeft zijn wereldwijde inschrijvingscijfers sinds begin dit
jaar gepubliceerd. Zijn elektrische sportwagen doet het verrassend goed.
Deze Porsche-offroader van meer dan 800 pk laat het stuiven
Maak
kennis met de Marc Philipp Gemballa Marsien. Dit monster op basis van de
Porsche 911 Turbo S is gebouwd om de woestijn te doorkruisen aan de snelheid
van een grondraket.
Officieel: Cayenne Turbo GT, SUV met GT3-saus
Porsche
onthult officieel de radicaalste versie ooit van zijn Cayenne: de Turbo GT.
Zijn V8 biturbo ontwikkelt 640 pk, stuwt hem naar 100 km/u in 3,3 seconden en
geeft hem een verpletterende recordtijd op de Nürburgring.
GTS-label keert sterk terug bij Porsche
Het
GTS-logo keert terug naar de Porsche 911 met liefst 5 verschillende varianten.
In elke versie verliest hij een paar kilo en wint hij een paar pk om de
dynamiek te vergroten.