Alle autotests en rijervaringen

Hoewel de nieuwste C-Klasse aan de buitenkant eerder behoudsgezind is, gaat hij binnenin wel voor een revolutie, met een modern en digitaal dashboard. Maar wat heeft hij nog meer te bieden?

Zowel qua look als qua inborst is de Audi A8 altijd al discreter geweest dan zijn rechtstreekse concurrenten, de BMW 7 Reeks en de Mercedes S-Klasse. Maar hoe presteert hij?

Deze coupé van BMW verdeelt de meningen: sommigen vinden zijn neus met grote ‘neusgaten’ te opzichtig. Maar los daarvan: hoe rijdt hij?

Hoewel hij niet meer zo jong is, is de XC60 nog altijd even ‘zen’. Deze Zweedse SUV cultiveert het gevoel van een Scandinavische wellness, en dat met een stevige dosis elektrificatie in het geval van de plug-in hybrides, die onlangs een update kregen.

De kleinste van de SUV’s bij Audi (het Q-gamma) is er nog steeds, en dat in een segment dat BMW en Mercedes links laten liggen. Maar de Q2 is niet de enige op de markt van de ‘trendy’ stads-SUV’s.

Na de spectaculaire intrede van Honda op de markt van de elektrische auto’s met de futuristische… maar weinig verkochte ‘e’ stadswagen, gaat het merk nu voor een nieuwe strategie. Met om te beginnen de e:Ny1 SUV, een conventioneler maar wel veel polyvalenter model!

Hoewel SUV’s inmiddels veel populairder zijn geworden, zijn er nog steeds enkele onmiskenbare voorbeelden verboden aan een traditionele break. Dat bewijst de Volkswagen Golf Variant.

De huidige Audi A4 is niet meer van de nieuwste, maar zijn klassieke lijn heeft de tand des tijds doorstaan. Laten we zien of zijn prestaties ook nog op het niveau zijn van de nieuwere concurrentie.

De Chinese reus BYD heeft grote ambities met zijn compacte EV Dolphin. Elektrische mobiliteit democratiseren in Europa, bijvoorbeeld. Laten we zien of het model het in zich heeft om deze ambities waar te maken.

Een nieuwe generatie E-Klasse is altijd een gebeurtenis. De oude zocht al de grenzen op qua verfijning. Laten we eens zien wat de nieuwste generatie te bieden heeft.

We kropen achter het stuur van de nieuwe Renault Austral als Mild Hybrid met 160 pk, en reden er meer dan 3.000 km mee. Kan de Franse SUV overtuigen als reiswagen?

Peugeot introduceert een nieuwe ‘Hybrid’-motorisatie in zijn gamma, die een 15% lager verbruik belooft. Maar deze mild hybride benzinemotor gaat verder dan de meeste. We gaan op ontdekking in de facelift van de 3008.

Niet enkel personenwagens schakelen over naar elektrisch rijden. Ook de bedrijfsvoertuigen maken de switch, maar is dit goed nieuws voor professionals? We ontdekken het aan boord van een van de beste voorbeelden van het segment: de Ford E-Transit.

Zie je ook het uiterlijk van een bepaalde iconische 4x4? Dat kan kloppen, maar weet dat deze gloednieuwe Ineos Grenadier meer is dan zomaar een slap aftreksel van de oude Defender.

Deze Suzuki Swace is in feite niets minder dan een Toyota Corolla hybride met een andere badge. Laten we zien of deze Suzuki iets meer te bieden heeft dan zijn orgaandonor.

De Polestar 2 BST Edition 270 heeft dezelfde 350 kW (476 pk) als de huidige Performance-versie, maar het chassis is speciaal aangepast voor circuitgebruik. En echt alleen voor het circuit!

Peugeot heeft zijn reisberline en -break 508 voorzien van een fris snoetje. Wij gingen op pad met de PSE-sportversie om te zien of de Franse charme nog steeds van de partij is.

De kleine 1.0 EcoBoost van Ford wordt gekoppeld aan een milde hybridisatie en een Powershift-automaat met dubbele koppeling om de sportieve Puma ST van pit te voorzien tegen lagere kosten. Maar gaan ratio en passie wel samen? Niets is onmogelijk als je erin gelooft!

De Zeekr 001 ziet er misschien uit als een sportieve shooting brake, maar zijn rijgedrag is verre van dynamisch. Dat maakt hem echter niet minder interessant - integendeel zelfs!

Porsche heeft meer gedaan dan de Cayenne en Cayenne Coupé zomaar bij te punten. Met modeljaar 2023 komen we in de buurt van een volledige vernieuwing! Daarmee is de Cayenne (hybride) nog niet klaar om op pensioen te gaan, ook al komt de volledig elektrische opvolger dichterbij.