Alle Volkswagen autotests en rijervaringen

Voor het imago

Aangezien bijna alle Touaregs verkocht worden met de 3.0 TDI, die trouwens zeer zuinig en krachtig is, kunnen we ons de vraag stellen of een hybrideversie wel echt nodig is. Maar dat is buiten het imago van dit motortype gerekend en de zachtheid waarmee hij rijdt.

Gekke liefhebbers

GTI: drie magische letters die hun stempel hebben gedrukt op een tijdperk, dat van de Golf die sportievelingen en luxeberlines het vuur aan de schenen kon leggen. We keren even terug in de tijd en kruipen achter het stuur van een Golf GTI uit 1978.

Maxi-Golf of mini-Passat?

Een echte kameel

Meesterlijk

Als vlaggenschip van het merk bundelt de Lexus LS 600h alle knowhow van de Japanse reus Toyota. We kropen achter het stuur om te proeven van technologie en door de laars van Henegouwen te reizen, een regio die het ontdekken waard is.

Praktische monovolume

Grote monovolumes zijn steeds minder populair. Renault aarzelt om zijn Espace te vervangen door het succes van de Scénic, de Citroën C4 Picasso en Peugeot 5008 stellen de C8 en 807 in de schaduw en de Fiat Ulysse en Lancia Phedra zijn zelfs helemaal uit het gamma verdwenen. Volkswagen gelooft wel nog in de toekomst van deze grote blokkendozen en presenteert de nieuwe Sharan en Seat Alhambra.

Familiale sfeer

Hoewel hij er hoekig uitzag, bood de oude Touran alles wat een goede huisvader kan wensen. Maar tegenwoordig is de concurrentie zo hevig dat zelfs dat niet meer volstaat. Tijd dus om de Touran wat aantrekkelijker te maken. Sexy is hij nog altijd niet, maar zijn sterke punten komen nog beter tot uiting.

Schop onder de broek

Op dieet

De tijd van indrukwekkende en overbemeten auto’s behoort tot het verleden. ‘Downsizing’ is het nieuwe devies. Minder gewicht betekent immers minder verbruik. Zelfs de grote SUV’s ontsnappen niet aan deze trend en worden op dieet gezet. Zo ook de Touareg, met een verrassend resultaat. Hij mag nu zelfs het BlueMotion-logo dragen op zijn slankere achterkant.

Vechtjas voor de stad

Net als zijn voorganger koppelt de nieuwe Cross Polo een stoere look aan een verhoogde ophanging. Maar vergis je niet, het avontuur beperkt zich tot de stad.

Leniger dan je denkt

Zoals alle grote SUV’s vind je de Touareg wellicht massief, groot en zelfs een beetje arrogant voor jouw groene geweten. Hoewel hij zijn statige uiterlijk behoudt, ging de nieuwe Touareg op dieet en werd hij meer dan 200 kg lichter. Een hele krachttoer, want de stijfheid van het koetswerk nam toe. Uiteraard stoot de Touareg veel minder schadelijke gassen uit, zeker in de Bluemotion-uitvoering.

Oog voor detail

Na zes jaar trouwe dienst en miljoenen verkochte exemplaren worden de Transporter, de Caravelle, de Multivan en de California opgefrist. Op het programma staan nieuwe TDI-motoren, een DSG-bak (DirektSchaltGetriebe), maar ook heel wat onverwachte verbeteringen.

Polyvalentie

Met zijn vier aangedreven wielen vormt de Caddy Life 4Motion een uniek aanbod. Liefhebbers van off-road zullen hem zeker verwelkomen, maar toch heeft hij nog heel wat meer te bieden.

Aanpassingsvermogen

Drieëndertig jaren duurt het nu al ! De GTI werd dikwijls geïmiteerd maar zelden geëvenaard terwijl hij van een fel begeerde auto naar een waar icoon evolueerde. Hoewel de tijden en de zeden ondertussen veranderden, reserveert deze zesde generatie ons toch enkele leuke verrassingen.

GTI op diesel

Topontmoeting !

Bij de nieuwigheden die we de laatste maanden voor de voeten geschoven kregen zitten enkele exemplaren die door hun naam alleen al de interesse wekken. De nieuwe Golf en Megane werden goed een maand van elkaar gepresenteerd en hebben beiden dadelijk een sportieve variant voorgesteld. VW noemt die nostalgisch Scirocco terwijl Renault het klassiek op Megane Coupé houdt. Wij testen ze voor jullie !

Verborgen temperament!

Aan de buitenkant zie je alleen maar een Passat Break. Niet bepaald origineel gevormd, maar je komt ze wel met hopen tegen op onze wegen. En toch, onder het brave kleedje verstopt een erg sportief hart dat met alle plezier zijn 300 uiterst beschikbare pk aanspreekt.

Retour in stijl

Sinds de verdwijning van de Corrado in 1995, had Volkswagen geen sportieve coupé meer in zijn gamma. Vandaag, 34 jaar later, komt de derde generatie op de markt en net als zijn voorvaders is hij ook nu weer de voorbode van de nieuwe Golf VI.

Voor ieder wat!

Grote SUV’s zijn niet echt meer van deze tijd. Zeker als je rekening houdt met het verbruik en de uitstoot en constructeurs concentreren zich dus meer en meer op kleine alle- terreinvoertuigen. Met de Tiguan is het de beurt aan VW om hun versie met dubbele persoonlijkheid voor te stellen. En ze laten je de keuze. Of je nu voor een echte modderduivel of voor een stadswagen kiest, er bestaat altijd wel een Tiguan die aan de criteria beantwoordt.

Leve het achteruitparkeren !

Voor de families met kinderen is het momenteel de mode om een monovolume aan te schaffen. Liefst een gezellige, praktische en goed uitgeruste monovolume… Om comfortabel en zonder problemen de kinderen naar de dorpskermis te brengen… Zonder problemen, of bijna : de moeilijkheid bij het parkeren is altijd aanwezig. Het is inderdaad niet altijd gemakkelijk om een dergelijk type auto ergens te plaatsen, en zeker niet als het met overhaast moet gebeuren (zie brullende horde toeterende wagens die achteraan met groot licht staan te knipperen) !