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Les temps changent et les habitudes s’envolent. Chantre du six cylindres en ligne, BMW n’échappe cependant pas à la règle du downsizing qui revoit la taille des moteurs à la baisse ! Ainsi, le 6 cylindres en ligne essence qui s’occupait de donner une certaine couleur sonore au petit SUV X1 se voit remplacer par un 4 cylindres turbo, plus sobre.
Tout nouveau, tout beau !
Au feulement typique du six cylindres en ligne répond désormais la sobriété de ce nouveau moteur. Ce 4 cylindres de 2 litres essence est suralimenté par un turbo « Twin Scroll » et développe la bagatelle de 245 chevaux pour un couple de 350 Nm. Les performances sont donc à la hausse : le 0 à 100 km/h tombe de 0,7 seconde, soit en 6,1 secondes pour la boîte manuelle. La consommation, elle, est améliorée de 1,5 l/100 km, soit une moyenne de 7,9 l/100 km.
