Français
C’est à l’illusionniste Darcy Oake qu’est revenu la tâche de dévoiler (de manière plutôt spectaculaire) le nouveau Galaxy. Ce film entend démontrer les qualités de confort et l’évolution vers le haut de ce nouveau venu. Via un panneau de contrôle dans le coffre, il est possible de rabattre automatiquement les cinq sièges des deuxième et troisième rangées. Les sièges du dernier rang peuvent même être relevés électriquement.
Plus de contraventions ?
Le Galaxy possède d’autres fonctions intéressantes. Comme un système anticollision qui reconnaît les piétons et qui empêche une collision, voire limite les dégâts. Les grands phares passent automatiquement et il peut également se parquer quasiment tout seul. Le limiteur de vitesse intelligent reconnaît les panneaux et introduit une résistance dans la pédale d’accélérateur pour maintenir le véhicule à la vitesse réglementaire. De quoi limiter les amendes en cas de conduite enthousiaste !
Selon Ford, le nouveau Galaxy est également nettement plus précis grâce à une direction asservie à la vitesse et filtre les réactions parasites.
Diesel biturbo
Sous le capot, on relève un 2.0 TDCi biturbo de 210 chevaux. D’autres déclinaisons plus sages sont également au programme, avec des puissances de 120, 150 et 180 chevaux. Du côté des essence, on retrouve le 1.5 EcoBoost de 160 chevaux et le 2.0 EcoBoost de 240 chevaux.
