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En dépit de son camouflage assez costaud, ce ML dévoile quelques caractéristiques de la future génération des gros SUV de la marque. Attendu pour 2012, il apparaît plus près du sol, tout en dévoilant une musculature toujours aussi impressionnante. S’il se pare des grosses jantes et des entrées d’air typiquement AMG, il oublie toutefois les quatre massives sorties d’échappement. Attendons de voir le modèle de série…
Sous le capot, on devrait retrouver en essence, un V6 de 3.5 l, un V8 de 5,5 l et ce V8 AMG biturbo, qui devrait développer la bagatelle de 570 chevaux ! En diesel, le V6 3 litres sera toujours au rendez-vous. Des versions hybrides voire plug-in hybride (à recharger sur secteur) sont également attendues. Rendez-vous au salon de Francfort 2011 ?
