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La famille Mégane n’en finit pas de s’étendre ! En attendant le cabriolet, nous vous présentons la version berline trois volumes. Cette dernière représente une forte proportion des ventes dans l’Europe du Sud et de l’Est, ainsi qu’en Amérique du Sud.
Mécaniques identiques
Tout naturellement, les motorisations seront reprises des autres modèles de la gamme Mégane. Une version pouvant fonctionner à l’E85 sera sans doute développée. Renault possède le moteur (1.6 l) et cette formule est assez prisée dans les pays auxquels se destine cette variante à 4 portes.
Intérêt relatif chez nous
L’Europe du Nord et de l’Ouest est plus frileuse quant à ce type d’architecture. On se rappelle des chiffres de ventes plutôt mitigés des précédentes Mégane Classic. Il nous reste donc à savoir si Renault compte importer cette déclinaison dans nos contrées.
