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Longue de 4,9 mètres, cette berline affichera certainement une habitabilité supérieure à celle du modèle précédent, ne serait-ce que grâce à l’empattement allongé. Sous le capot, ce modèle devrait essentiellement s’en remettre à des motorisations à 4 cylindres, en ce compris une version hybride rechargeable « GTE » de 218 chevaux.
Plus fine et plus raffinée que la Passat traditionnelle, ce modèle devrait débarquer en concession dans le courant de l’année prochaine. Le prix de départ devrait se situer sous la barre des 35.000 €, hors option.
