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Outre les inévitables modifications esthétiques qui toucheront aux parties avant et arrière du SUV britannique, le Range Rover devrait également profiter d’une nouvelle version hybride rechargeable. En coulisse, on parle d’un modèle associant un 4 cylindres turbo essence de 2 litres (une première, sous le capot du gros Range), avec un moteur électrique et une batterie rechargeable sur secteur. De cette manière, le Range Rover se fera l’ami des sociétés avec des émissions de CO2 drastiquement revues à la baisse !
Outre cette nouvelle mécanique, le Range Rover profitera également des derniers équipements technologiques, à commencer par un nouveau système multimédia et un arsenal sécuritaire renforcé. Reste à savoir s’il se mettra enfin à la conduite semi-autonome dans les embouteillages…
