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Pourquoi ? Tout simplement car les moteurs électriques disposent de forts couples dès le démarrage, ce qui génère une accélération nettement supérieure à celle des véhicules thermiques, qui doivent préalablement monter dans les tours.
La preuve avec ce Mercedes-Benz Vito, revu et corrigé par Atieva (fabricant de moteurs électriques basé en Californie), qui dispose d’une puissance proche de 900 ch, distribuée sur ses quatre roues. Inutile de dire que ses deux concurrentes, une Ferrari California et une Tesla Model S, ne font pas le poids face au vaillant fourgon germano-californien…
