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Essai exclusif : Omoda 5 SHS-H, plus intéressant en hybride ?
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Qui a dit que les voitures françaises n’étaient pas joueuses du train arrière ? Voilà un spectaculaire démenti ! Ce pilote polonais, un brin optimiste, a levé le pied juste au mauvais moment, ce qui a provoqué une dérobade du train arrière suffisante pour rendre l’indépendance à celui-ci. Comme dirait Bourvil, cette pauvre Citroën Xsara, forcément, « elle va marcher beaucoup moins bien ! ». Ah ben dites donc !
Écrit par François Piette
24 Novembre 2015
François Piette