Toute l’actualité automobile

La redoutable sportive en tenue de ville d’Audi célèbre ses 20 ans. Retour sur une saga musclée en quatre épisodes.

Fondée en 1909, la marque aux 4 anneaux connaît aujourd’hui une renommée internationale. Mais quels sont les modèles qui ont contribué à bâtir cette réputation ? C’est ce que nous allons voir avec vous…

L'emblématique Renault 5 fait peau neuve et se prépare à un avenir électrique. Bonne nouvelle si cet exemplaire vous séduit : il sera vendu aux enchères pour une bonne cause !

La marque va construire 12 exemplaires de sa "Speed Six", victorieuse au Mans !

Cette édition limitée de la sportive française ne sera produite qu’à 150 exemplaires. 

Dans les années 60, le marché européen fut privé de quelques pépites japonaises ! Parmi celles-ci, la Toyota 1600 GT figure en bonne position. Revenons un instant sur cette furie oubliée !

Jean Rédélé aurait eu 100 ans en 2022. Pour le centenaire de son fondateur, Alpine lance une série limitée exclusive de son A110 GT.

Volkswagen a restauré cet unique Transporter « Half-track Fox », monté sur des… chenilles !

La Ferrari 365 P Berlinetta Speciale est sans nul doute l’une des voitures les plus sensationnelles des années 60. Pourtant, et à l’exception d’une poignée d’érudits, rares sont ceux qui connaissent le modèle…

Officiellement, Mercedes ne pipe mot mais selon Hagerty, cette 300 SLR "Uhlenhaut" a été vendue aux enchères pour un montant absolument faramineux !

Salon de Londres, 1958. Aston Martin présente son tout dernier modèle : la DB4. David Brown ne le sait pas encore, mais ce modèle va faire entrer sa marque dans la légende, et par la plus grande des portes !

La Jaguar XK120 est une véritable icône des années 50. Revue et corrigée par Thornley Kelham, elle devient plus ténébreuse que jamais, presque « cartoonesque » !

Enfin une option « abordable » pour célébrer l’anniversaire de la marque !

La première Porsche 911 Turbo, également connue comme la « 930 », est sans doute l’une des voitures de série les plus brutales jamais produites ! Vous êtes prêt pour une séance de rodéo ?

Rien de mieux qu’un V8 biturbo de 4 litres pour souffler des bougies !

La Ferrari 125 S a été la toute première voiture à porter le nom de la marque ! Aujourd’hui, elle fête son 75e anniversaire !

Avec une enchère finale de 2.535.000 dollars, c'est aussi la voiture japonaise la plus chère jamais vendue aux enchères ! Et non sans raison...

Et pour cause, elle est uniquement réalisée en fibre de carbone ! Quant à son moteur, il développe 800 ch. Alors sans surprise, tout ça n’est pas donné…

L’électrification (rétrofit, dans le jargon) des ancêtres divise les passionnés : sacrilège pour les uns, passage obligé pour les autres. Mini semble avoir choisi son camp en électrifiant sa gamme de classiques !