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Un moteur bicylindre de Fiat 500 sous le capot d’une Alfa Romeo ! Cette annonce aurait créé quelques crises cardiaques il y a une trentaine d’années, mais aujourd’hui, la chasse au CO2 et le progrès technique imposent un constat tout différent…
Quadrifoglio Verde, soit trèfle à quatre feuilles dans la langue de Voltaire… Un nom qui chante comme une prima donna à l’oreille et qui sent bon les effluves de pneus chauds et d’huile brûlée ! Un nom qui rappelle de mémorables souvenirs aux plus nostalgiques, mais qui désigne également les versions pimentées des Giulietta et Mito actuelles. Une digne filiation ?
C’est qu’il aura fallu mesurer mes mots, avant d’avertir notre photographe du prochain périple ! Côte d’Opale et Alfa Romeo cabriolet auront suffit à motiver les troupes, Julie aura bien le temps d’apprendre que la belle Italienne approche les 45 ans, avec les quelques incommodités que cela suppose… Pourtant, notre vieille dame (l’Alfa…) aura su jouer les séductrices !
En reprenant une appellation historique, Alfa Romeo a trouvé sa muse idéale pour renouer avec le succès. Giulietta, un nom plein d’histoire et de romantisme qui désigne un modèle légendaire apparu dans les années cinquante. Un grand moment d’inspiration a conduit les mains de l’artiste : les Giulietta sont nées pour séduire. Mais s’agit-il d’une vraie Alfa ?