Aston Martin Vantage ― Actualités, essais et conseils

Aston Martin nous donne rendez-vous le 12 février pour découvrir le facelift de sa Vantage, mais également de ses dérivées F1 Edition et GT3 !

Marier le plus petit modèle de la marque avec le plus gros moteur disponible promet de nombreux plaisirs... Hélas, les 333 exemplaires sont tous vendus !

Les super-sportives abandonnent de plus en plus leurs boîtes de vitesses manuelles. Au grand dam de certains puristes ! Pour eux, Aston Martin présente une AMR sur base de sa Vantage, dont les 510 ch transitent par une boîte « à l’ancienne ».

Sa carrière fût longue et semée d’embuches. Elle était destinée à remplacer une lignée mythique, celle des DB4-5-6, mais son moteur V8 n’était pas encore prêt au moment de son lancement. Aujourd’hui, elle semble refaire surface, alors que les amateurs redécouvrent ses charmes.

La gamme Aston Martin est en pleine phase de renouvellement et cela, ce n’est un secret pour personne. En revanche, saviez-vous que la future Vantage poursuivait ses essais ? Voici la preuve, surprise par la lentille de notre photographe !

Parfois, les choses vont assez vite. Cette semaine, nos photographes ont surpris un prototype sur la piste du Nürburgring. Aujourd’hui, Aston Martin confirme officiellement la version de production de la Vantage GT8.

L’Aston Martin Vantage est depuis bientôt 10 ans sur le marché. Une sacrée période, mais pourtant, les Britanniques n’en ont pas encore fini avec elle. Voici donc la Vantage GT8, une version plus légère et plus affûtée qui entrera directement en concurrence avec la Porsche 911 GT3.

Voilà une nouvelle qui ravira ceux qui aiment s’engager à 100 % dans la conduite. Aston propose à nouveau une boîte manuelle sur sa V12 Vantage S. Et pas n’importe quelle boîte !

Elle sera la plus radicale de toutes les Aston Martin. La Vantage GT3 sera à Aston ce que la 458 Speciale est à Ferrari : le sommet de la gamme en terme de sportivité. Une voiture de route, mais taillée pour les arsouilles sur circuit !

Chez Aston, les modèles se multiplient et… se ressemblent ! Après le coupé V12 Vantage S, l’expression ultime de la sportivité selon Aston, voici le cabriolet ! Les recettes traditionnelles à la marque sont de vigueur…