Audi A2 ― Actualités, essais et conseils

Ce n’est plus un secret : Maserati va étendre sa gamme avec un SUV. Ce dernier, baptisé Levante, a été récemment aperçu sur le circuit du Nürburgring.

G-Power est une officine allemande réputée dans le monde du « tuning ». La précédente génération de BMW M6 (E63), équipée à l’époque d’un V10 de 5 litres, est sortie des ateliers de la maison avec deux compresseurs, une puissance de 1001 chevaux et un couple de 900 Nm. Ainsi musclée, la bête accélère sauvagement jusqu’à près de 350 km/h. La preuve en image ! G-Power indique que la vitesse maximale dépasse les 370 km/h… Avis aux amateurs.

Les finances de la firme sont dans le rouge, mais le prestigieux constructeur britannique a néanmoins de solides plans pour l’avenir. S’inspirant sans doute du succès de Tesla avec sa « Model S », Aston Martin nous dévoile ici un concept de berline électrique qui devrait, à terme, emprunter le chemin de la production.

Les voitures de collection font leur grand retour dans la capitale. Le salon InterClassics leur est en effet dédié et ouvrira ses portes du 6 au 8 novembre inclus. Un événement incontournable qui sera par ailleurs, inauguré par le Prince Laurent.

Depuis qu’il est sous tutelle chinoise, Volvo ne s’est jamais aussi bien porté ! D’ailleurs, le constructeur suédois prépare l’avenir avec ardeur en développant une nouvelle plateforme et en annonçant des modèles entièrement électriques.

En règle générale, il vaut mieux rester éloigné d’un véhicule lancé à plein régime sur un banc d’essai. Car si c’est toujours très impressionnant à regarder, l’opération peut par contre se révéler très dangereuse.

Bienvenue dans le monde du tuning allemand ! Quand « plus » n’est jamais assez et que « beaucoup » reste insuffisant. « Perfommaster », une société renommée outre-Rhin, propose un nouveau module pour les Mercedes Classe C AMG, poussant la puissance à plus de 600 chevaux.

Encore plus radicale, encore plus puissante et évidemment, encore plus exclusive : la BMW M4 GTS repousse les limites de la M4. Le but ? En faire une tueuse de Porsche 911 Carrera S !

Vous croyez la gamme BMW archi complète ? Eh bien, ce n’est pas fini ! BMW a encore d’autres modèles en préparation, à en croire ce cliché qui représente un X1 allongé.

Depuis l’assouplissement des règles concernant les véhicules anciens, les véhicules des années 80 ont le vent en poupe ! Mais que dit exactement la loi ?