Audi ― Actualités, essais et conseils

Voici l’allure du futur coupé sportif électrique signé Audi. Un modèle à la technologie partagée avec Porsche. Et exposé au salon de Los Angeles, en Californie… sur les terres de Tesla !

Maintenant que l'usine d'Audi à Forest assemble l'e-tron, le nouveau modèle électrique de la firme, la petite A1 n'est plus "notre" Audi. Toutefois, elle affiche aujourd’hui une allure bien plus dynamique pour plaire au grand public ! Nous venons d’en effectuer le premier essai…

Maintenant que l'A7 Sportback est bien lancée, Audi a les mains libres pour s'occuper des versions spéciales. Il y aura donc bien une nouvelle RS7 et elle pourrait être déclinée en une variante hybride.

Le renouvellement des modèles se poursuit avec entrain chez Audi ! Outre les SUV Q8 et Q3 et la petite A1, on relève de sacrées nouveautés dans le haut de gamme, avec les A8, puis A7 et maintenant A6. Voici l’essai de la berline avec sous le capot, le meilleur diesel disponible.

Peugeot continue sa montée en gamme avec sa 508. Non contente de quitter l’univers des simples berlines pour adopter les codes des coupés à cinq portes, la Française tire aussi vers le premium. De quoi rivaliser avec une Audi A5 Sportback, tant sur la forme que sur le fond ?

Le tout est de savoir si cet échappement est bien légal et si vos voisins ne vous maudiront pas... Mais cette Audi RS6 doit certainement être la plus bruyante de l'histoire !

L'Audi A1 précédente n'a jamais connu de version crossover… Mais il semble qu'Audi envisage la chose pour ce nouveau modèle. C'est du moins, ce que ces photos « espions » suggèrent.

Les supercars avec un moteur atmosphérique deviennent de plus en plus rares. Cependant, Audi persévère : même après ce lifting de mi carrière, la R8 préserve un V10 « atmo ». Ce dernier profite toutefois d’encore plus de puissance....

Le lancement d’un modèle électrique n’est visiblement pas un long fleuve tranquille. Après avoir postposé sa présentation, Audi confirme maintenant devoir faire face à un retard de 4 semaines pour la livraison de ses premiers SUV électriques e-tron…Pourquoi ?

Encore plus que sa devancière, la nouvelle Classe A de Mercedes s’ingénie à rajeunir l’image de marque de la maison étoilée. Mais que donne-t-elle face à la star des « djeuns », l’Audi A3 Sportback ?

Après l'Audi A6, c'est l'A6 Avant qui s’est vue complètement renouvelée. Il n'est donc pas surprenant que les Allemands repensent à une version typée « crossover » : l’Allroad.

Au salon Audi de Paris, Audi présentera la sportive version S de son petit Q2. Elle développe 300 ch et atteint les 100 km/h en 4,8 secondes.

Cette nouvelle génération de Q3 remplace l'un des plus anciens modèles de la gamme Audi. Un SUV compact d'une marque allemande premium ? Cela semble suffisant pour entamer une carrière réussie. Voyons si l’Audi en question mérite ce succès...

En juin, le rideau s'est levé sur la nouvelle Audi A1. Elle sera officiellement lancée début novembre, mais son prix d’attaque est déjà connu.

Il a fallu se montrer quelque peu patient mais le rideau est enfin levé sur le premier SUV entièrement électrique d'Audi, l'e-tron. Il dispose de 408 ch et d’une autonomie de 400 kilomètres.

Aujourd’hui est un grand jour pour l’usine bruxelloise de Forest : la production du SUV électrique d’Audi, l’e-tron, débute officiellement !

Audi dévoile son manifeste de la sportive de demain avec le concept PB18 e-tron. Une sportive qui carbure uniquement aux électrons. Et qui peut passer d’une configuration monoplace, pour la piste, à biplace, pour la ville.

Proposée dans un premier temps uniquement avec des mécaniques V6 et en quattro, la nouvelle Audi A7 Sportback se « démocratise ». Elle accueille un quatre cylindres diesel sous son capot ainsi qu’une transmission à deux roues motrices. De quoi sensiblement baisser son ticket d’accès !